これが、本当の超爆光…(｣ﾟﾛﾟ)｣おぉ(｡ﾛ｡)おぉΣ(ﾟﾛﾟ｣)｣おぉ｢(｡ﾛ｡｢)おぉ

★注意★--車検非対応--★注意★
バックランプユニットはＨＩＤによる熱害などで破損などをする可能性があります。
取り付け・使用に関しては自己責任でお願いします。

知り合いの、知り合いの…、某オークションで落札し、取り付けたら点かないと…。
もれなく、ノークレーム・ノーリターンでして…。
私が超格安値で引き取りました＾＾v
一度は取り付けてみたかったし＾＾bb

整備手帳はコチラ

さぁてぇ、肝心の明るさは！？






もの凄い、超爆光です！　【*;+ｽｺﾞｽｷﾞｨｲｨ!!!+;*】*ﾟﾟДﾟﾟ))ﾉ
１５WでもHIDは、HIDです(○ゝω・)b⌒☆NE!

しかし、車検はNGです(´ェ｀*)ネー　(;´@へ@｀)ｱｩ…

抜粋ですが参考までに…。＼_(･ω･｀)ｺｺ重要！
後退灯（バックランプ）の条件　（道路運送車両の保安基準　第４０条）
1.　２個以下
2.　光度が５０００カンデラ以下
3.　シフト位置がバックの時のみ点灯する
4.　灯火色が白色又は淡黄色
5.　光軸が下向きで後方７５メートルからさきの地面を照らさない
6.　取り付けがしっかりしていて、走行中の振動等で歪まない
7.　二個の場合、車両中心に対して左右対称
等です。

余談ですが、ヘッドライトは22万5000カンデラの規制ってのがあります。
合格基準の中にある左右の最高光度の合計が22万5,000カンデラを超えない事。
これは、上限の数値でハロゲンバルブの場合、この数値を超える事は殆どありませんが、下限に関しては車両やバルブの状態で下回る場合があります。
下限の基準は以下の通りです。
【２灯式の場合】
■ロー／ハイが同時に点灯しない場合…1灯につき15,000cd(カンデラ)以上になる事。
■ロー／ハイが同時に点灯する場合…1灯につき12,000cd(カンデラ)以上になる事。
【4灯式の場合】
■ハイビーム…1灯につき15,000cd(カンデラ)以上になる事。
但し、12,000cd(カンデラ)に満たない場合、ロービーム/ハイビームを
同時点灯させた状態で15,000cd(カンデラ)以上になる事。

確実に言えることは、純正ＨＩＤヘッドライトの数値は「22万5,000カンデラ」以下である、ということです。
ですから、５５WクラスのHIDですと、基本的には車検対応ですが、ランプの形状によっては２２万５千ｃｄを越えてしまう場合もあり、その場合は車検不合格となります。


話がそれました（＾＾；

でも、この明るさは魅力です…(｡-∀-)ﾆﾋ♪
ホント、明るいのでバックが楽です＾＾

しかし、車検NGとの事で、外してあります。
まぁ、現状なら５分もあれば再取付け出来ます＾＾b

今回テストで取り付けたのですが、私の場合バックランプ配線より、バックカメラの配線も引いている
為電圧降下があるかと思われましたが、意外と大丈夫でした。

本当に取り付けるので在れば、一度バラストを分解して、配線を全て太い物に引き直し、リレーをかましてバッテリー直結ですね！！

本当にNGなのか、何故NGなのか陸運局に行って聞いて見よう！！(。'-')(。,_,)ｳﾝｳﾝ
納得行く説明を求めねば…。
多分…。
光度が５０００カンデラ以下
光軸が下向きで後方７５メートルからさきの地面を照らさない
が問題かと…。

ちなみに
３５WクラスHIDの通常の商品ですと１０万ｃｄ強の明るさがあります。
５５WクラスHIDの通常の商品ですと２０万ｃｄ強の明るさがあります。
この数字を見ると…、１５WのHIDでも…、ﾓｩﾀﾞﾒﾎﾟﾞ━━｡ﾟ(｡ﾉωヽ｡)ﾟ｡━━ｫ!!!

しかし…、_s(・｀ω´・;)ゞ ..　んん？？
とある…、をすると…、(｡-∀-)ﾆﾋ♪…(｡-∀-)ﾆﾋ♪…(｡-∀-)ﾆﾋ♪