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前回の画像です。
フリー状態だった物に取り敢えず修正を。。。
アルミパテを盛り、修正＆整形を実施。
それから取り敢えず再度、アルミダクトホースを被せ
インシュロックにて固定。

今回はどの様になっているか確認＆固定方法の改善です。


前回はインシュロックにてグランドエフェクターGE１に巻いただけの固定だったのですが、効果が確認出来たので、今回は画像の様に穴を開けて正式固定です。


サクションホースとオイルクーラーのホースにコレだけ隙間が出来ました。
振動対策も万全です(＾ｖ＾)

それで、EARL'S パフォーム０フレックスによるヤスリ掛けとは、無縁になったと思われます(・∀・)

但し、今回のリメークでパフォーム０フレックスを固定したので、若干の振動が出ます。

緩衝材に硬度のあるスポンジをパフォーム０フレックスとグランドエフェクターの間に挟んで解消!!

※インシュロックですが少し高価なのですが私はワイヤー入りを使用しています。

壊れない車造りはやはり、リメーク＆トライ!! コストが掛かります(^_^;)