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イイね!
2010年06月16日

サーキット4回目

4回目のサーキット@本庄。
今回も前回同様Trinityさんの走行会に参加した。もはや常連化?
そして有給が走行会のためのみに使われているw

天気は午前10時くらいまでは雨。
特に道中で関越を走っていた時は豪雨で、全然前も見えない状態だった。
でも止んでからはすごく天気が良くなり完全ドライ。むしろ暑いくらい。
というわけでエアコン常時ONの軟弱ドライビングに。。。

しかし、エアコンに馬力を食われてタイムが出ないかと思いきや、
何故か自己ベスト更新。意味がわからない!気温も高いのに。
どうやらエアコンOFFだと人間が真っ先に熱にやられるようですw

今回も1日走りまくってとても楽しかったが、タイヤはフロント左右とも撫で肩に。
そしてOHしたばかりのフロントキャリパーのダストブーツがもう破れた。
次までにタイヤは交換するとして、ダストブーツの破れ対策はどうしたらいいんだろう。
断熱シム+ダストブーツに耐熱シリコングリス塗布くらいしか思いつかない。
今フロントはシムなしだからだいぶましにはなるんじゃないだろうかと期待。

そういえばENDLESSのMX72はものすごくローター攻撃性が高いことがわかった。
今までろくに傷もついたことなかったディクセルFCRがレコード盤のようになってしまった。
まあ、それでもジャダーとか全然でてないのはすごいことだけど。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/06/16 23:15:30

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この記事へのコメント

2010年6月17日 23:21
今回もご参加ありがとうございました。

豪雨の中、遠方から本当にありがとうございます^^

ダストブーツの件ですが、知人に対策があるかどうか聞いてみますね。


またお休みが取れましたら、よろしくお願いいたします。
コメントへの返答
2010年6月18日 9:47
走行会お疲れ様でした。
今回も非常に楽しめました。

ダストブーツ、調べてみたのですが
GRBのブレンボでもサーキット走ると
破れまくるようですね。
APのレーシングキャリパーや
Alconならダストブーツが最初からないらしいので
破れる心配はないのですが、高すぎですw

M-Worksさんというところの商品で
断熱シムがあるようなので試してみようかと思っています。スバル車用の設定がないので特注になりますが、これならそんなに高くはないですね。
http://www.t-m-works.com/product/pro99.htm



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