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イイね!
2010年03月06日

シートベルト警告灯

色々あって、車検はデーラーに出すのをやめました。karzです。

今さらになって、現状では車検通らない項目が出てきたので、別の場所でお世話になることに。
誤解があるとマズイので、一応説明すると、○車検に出すわけじゃなくて、ちゃんと車検をパス出来る様に改造してもらって、そのまま車検も通して貰うことになったので。


なんで、シートベルト警告灯が動作しないと車検NGなんだろう。



そんなもの無くてもちゃんと装着してますがな。
最近厳しいらしい。
通る時は通るみたいですが、やはり車検不適合のまま走るのはイヤなので。
現状、運転席側だけ点灯すればOKらしいですが、将来的には助手席側やその他の座席も対象になるのかも。
助手席側は国産車でもフツーに着座センサーが埋め込まれているので、もうちょっと経ったらアフターのシートを装着している場合は気をつけなければいけなくなるかもしれません。
まぁ、着座センサー無視で既存警告灯を殺して、別に警告灯を用意する方法もあるけど。
どっちにしてもめんどくさいなぁ。




シートベルトしない○○なヤツらのせいで、こっちまでとばっちり受けるのか…
ブログ一覧 | Z3 | 日記
Posted at 2010/03/06 22:50:50

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この記事へのコメント

2010年3月6日 22:52
最近、いろいろと規制が増えていますね。
コメントへの返答
2010年3月6日 22:55
コメントはやっw

なんでもそうですが、規制ばっかりやってると逆に違反・犯罪が増えそうですよね。

まぁ、今の人間がダメダメだっていうことでもあるのでしょうけど。
ガッカリしますね…
2010年3月6日 22:56
シートベルト未着用の違反がなかなか減らないのが、一番いけないのでしょうね~
コメントへの返答
2010年3月6日 23:04
なんで着用しないのか、理解に苦しみますけどね…
確かに具合の悪い人や妊婦さんはしない方が良いとは思いますが、健常者は…
2010年3月6日 23:04
日本の車検制度っておかしいんですよね~。
海外では平気なのに。
そんなことより、事故の原因は他にあるのにね。
コメントへの返答
2010年3月6日 23:07
まぁ、ベルトはすべきですけどネ。

個人的に、日本の車検は良く考えられているとは思います。
万人がクルマにおける全ての整備が出来るわけではないですし。

そんな中でこういう理不尽なものがあると、なんとも目立ちます^^;
2010年3月6日 23:07
おぉ・・・シート交換したときに純正のシートのシートベルトセンサー(?)の配線切断しちゃったよ・・・。
その上破棄www
まぁベルトしないと収まりが悪いんで必着だからどうでもいいけど。
コメントへの返答
2010年3月6日 23:24
棄てたのかよw

あれが動作して無いと最悪エアバッグ動作しないらしい。
まぁ、動作しない方が良いって意見もあるけどw

で、車検の時はどうするの?
2010年3月6日 23:45
こんばんは。

気になる情報ですねぇ~
私もシート交換しているので、運転席は問題ありませんが、助手席は警告機能が働いていません。

まあ、ハード面に依存する日本人らしい扱いとは思いますが・・・
コメントへの返答
2010年3月6日 23:50
両方換えるとアウトになっちゃうことにこれからなりそうです。
まぁ、まだ運転席側だけ引っかかるみたいなので、その辺りは猶予があるんですけどね。

最悪助手席バラして着座センサーをレカロに仕込むか、着座センサー類一式を調達して埋め込むとスマートな感じになりますネ。
私はそこまで出来ないですが@@;

バカバカしい扱いだとマジメな私は思いますけどね(ぇ?
2010年3月6日 23:59
オイラ、インプはシート交換していますが、サイドエアバックキャンセラーをつけて、ちゃんと警告等が作動するようにしてあります。
ただ、4点式ベルトをすると、警告等が付きっぱなしなのはなんとなく納得がいきませんが、その配線をするのもめんどくさいのでそのままにしています。(;´Д`)
コメントへの返答
2010年3月7日 0:05
あー、なんかZ3は運転席側も着座センサーがあるみたいで、サイドエアバッグキャンセラーはかませてあるんですが、キャンセラーで着座センサーも殺しているので、シートベルト警告灯は点灯しない状態だったりします^^;

逆に助手席側は警告灯そのものが無かったりします。
国産だったら、悩まなくても良い部分ではありますorz

4点式を装着するってコトは、サーキット走行でしょうから、シートベルトキャンセラーをつけると良いのでは。

http://homepage3.nifty.com/sena-japan/kyan1.html

これ、価格も安くて簡単で良いと思います。
2010年3月7日 0:44
>karzさん

早速発注しました。
ありがとうございます。今まで、この手の製品は、金属製の変な形なのが多かったのでどうしようか迷っていたところでしたが、樹脂製でしかもヤフオクで更に安かったので即買いしました。(^ω^)
コメントへの返答
2010年3月7日 7:55
ヤフオクのが安かったのか…^^;
フツーはHPのが安いコトが多いのでヤフオクのほうは見ませんでしたw

でも、お役に立てたようでよかったです^^
2010年3月7日 0:52
運転席に座面センサーもあったんだね?
アースに落ちてるだけなら座面と線くっつければすみそうだけど色々有りそうですね。
助手席も必要になったら諦めて部屋で使います(笑)
まだ買っていないけど(笑)
コメントへの返答
2010年3月7日 7:59
座面センサーが運転席側にあるのは多分、LHDメインのクルマだからなんじゃないかなぁ…と考えています^^;

>助手席
元の線殺して、ベルト検知スイッチと警告灯を短絡するようなカタチにすれば良いのでは。
隣に誰も乗らない場合はシートベルトキャンセラーを着けとけば光らないよ!…自分で書いてて思ったけどなんか犯罪ちっくだなコレorz
2010年3月7日 1:14
私が免許取った頃はシートベルト義務化はなかったのですが、当時から自分は必ずベルトいています。お陰で一度命拾いしました(笑)

昨年車検で陸事行った時は警告灯のチェックしっかりされたので、点灯しないと通らなかったかもしれません。普段は気にもしない部分ですが・・・
コメントへの返答
2010年3月7日 8:01
私は、ベルトをしていないと落ち着きません^^;
適度な固定は、安定した運転を生み出しますしね。

やはりチェックされましたか…
なんかこの警告灯は、普段ちゃんと締めている人ほど引っかかりやすい気がしますね…
2010年3月7日 14:21
アホがシートベルトしないで事故るからですね。

ある程度のマナー守れば事故なんて起こさないんですけどね。
私の事故は全て貰っています・・・
コメントへの返答
2010年3月7日 14:52
なんでしないんでしょうねぇ。
自分の身が危なくなるのに。

『譲り合い』『控えめな運転』が大事ですよねぇ。
それがわからないから事故るんでしょうけど…
2010年3月7日 18:00
警告灯の電球抜いちゃえば・・・バレるか
コメントへの返答
2010年3月7日 18:06
いや、点かないとアウトなんですよ^^;
2010年3月7日 20:43
いっその事シートベルトしてないと、車速(エンジン出力)制限掛けるような制御を入れてしまえば・・・って思いますw
コメントへの返答
2010年3月7日 20:55
あー、エンジンに悪そうですけど、それが一番かもしれませんねw
徐行程度しか出ないとかなら良いかも。
2010年3月7日 23:27
こんばんは。
なんか規制が酷い気がします(´・ω・`)
もう車をイジル時代じゃないんでしょうね。

ちなみにシートベルトはしていないと気持ち悪くて運転できませんw
あの締められ感が(*´д`*)ハァハァ
コメントへの返答
2010年3月8日 6:10
おはようございます。

電子制御化が酷いですからねぇ。
あまりイジられると、困るからかもしれませんね。
つまらない時代ですね…

>シートベルト
へ、へんたいだー!w(ぉぃ
まぁ、締めていないと落ち着かないということであれば、それは同意しますw

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「@いっちゃん verⅡ お大事に…骨折でなくてよかった><」
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