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イイね!
2011年09月11日

次のクルマは繋ぎだと言ったな。あれは嘘だ。

メイトリクス大佐ばりに。カーズです。

まぁ、そんなわけで、選んでいるうちに真剣になっちゃったんですね。
対抗馬は318ti(E46)とRX-8、そしてアルテッツァ6気筒でした。
意外と条件絞るとないものですねー。

そもそもFRで2L以下・NAってのが無い。
仕方ないんだろうけど。
このくらいのクルマが一番楽しいと思うんですけどね。
幌車を入れなかったのは、管理上の問題というか、幌の耐候性とか考えた上でのことですね。
大丈夫だとは思うのですけど、大きな出費が予想されるものは取り除きたかったのです。


でも、この318isにしたのは、色が大多数を占めます(ぉぃ
だって、モントリオールブルーですよ?
E36ってブルー系が多いイメージがあるんですけど、まさか設定されていたとは…
最初は恐る恐る尋ねていったんですけど、ぢつは大当たりだったという。


買わずにはいられませんでした^^;



ホントのこと言うと予算オーバーだったんですけどね。
自分に正直になりました。

そして昨日、今日と通勤にも使っていますが、通勤が楽しくなりました。
いやー、良いですね>w<b



ミッションの問題は、もうちょっと時間をかけて再現性を確保したいところですね。
「こんなもんだ」と言われれば、それまでのレベルのような気もするんですけどね。
とりあえづ、付き合っていく時間はいっぱいあるので、財布と相談しつつ改善していきたいですネ。
ブログ一覧 | 318is | 日記
Posted at 2011/09/11 22:55:05

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この記事へのコメント

2011年9月11日 23:23
アルテッツァ6気筒とはマニアックなww
RX-8もいい車だと思いますが、出会っちゃったら仕方ないですよね♪

って確かに2L以下のNAってFRじゃ某幌車を除くと全然ないですねf^_^;
コメントへの返答
2011年9月11日 23:29
まぁ、マイナー嗜好なんで…^^;
でもあの6発、いい音するんですよ?

>某幌車
今回幌はナシだったので、一番最初に除外されてしまいました@@;
2011年9月12日 0:02
機会が出来ましたら、そちらまで行って会ってみたいですwww
BMWは楽しいだろうな~絶対に!
Z3でも十分感動しましたし(´∀`)
コメントへの返答
2011年9月12日 22:48
にひひ、ありがと^^

楽しいよ~。
独特の味わいがあるヨ。

Z3は…ある意味、アレこそ究極の感動があるけどね。
2011年9月12日 0:08
FRセダンもそうですけれど、FR自体が駆逐されつつありますからねぇ…
2.8リッターのマ○ラティーとかなら割と破格であるんですけれどねww
ああでもターボだしなぁ…

アルテッツァいいですねぇ~
最近欲しいなぁと思っている車のひとつです。
まぁ買い替え検討中ですが、ミニバンの代わりはどうやってもミニバンになりそうなので、当分は軽で遊ぶような感じでいこうと思ってます(^^;
コメントへの返答
2011年9月12日 22:52
ですねぇ…
あぁ、ギブリとか今でもステキだと思いますヨ…
でも、不安要素しか浮かばないw
お金がたくさんあれば所有してみたいですねー。

アルテッツァ6発は不遇でしたけど、ちゃんとMT用意してある辺りがステキですよね。

クルマって新車も中古車も、ある意味ナマモノみたいなものなので、その時々でガラッと変わりますからね。
ビビッと来た時に、行動出来るようになっているのが最適解なのかなー、とか感じてしまいます@@;
2011年9月12日 16:17
つ【スーパーセブン】
幌?
んなもん付けられないスポイラースクリーン仕様にしとけば、幌の劣化の心配も皆無で良いじゃないwww
コメントへの返答
2011年9月12日 22:53
流石ベイダー卿、凡人の私にはマネ出来ませんwww

だが、そこにシビレるアコガれるゥ!wwwwww
2011年9月12日 19:34
>あれは嘘だ
な、なんだってー(;゚Д゚)

しかし318isを楽しんでるようですね♪
楽しさがブログからも伝わってきます!

でも国産はこのクラス絶滅ですね~^^;
個人的にはミレーニアにMTが欲しかったよorz
コメントへの返答
2011年9月12日 22:55
ちゃんとノッてくれるダロルさんが大好きです!wwwww

いやー、ちょー楽しいです>w<b
疲れているせいもあるかもしれませんけど、通勤が楽しみになってきました(ぉぃ

国産はもうマツダくらいですかねー@@;
日産はもはやアッパークラスしか出しませんし。
トヨタ…はFT86がどんなもんかわからんのでアレですけど、バリエーション増加に期待したいですね><

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