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イイね!
2012年03月25日

どっかいったり、つかなくなったり。

どようびの過ごし方。カーズです。


洗車しました。

大分陽が上がった頃に洗車していたので、シャンプーしながら流水で流すという作業をしておりました@@;
特にホイールはかなり念入りにやったおかげで、キレイになりました。
でも、半艶消しとはいえ、汚れは残りやすいようです。難しいですね。
あと、地味に汚れが取れないナンバーも…@@;

洗車途中で2WAYニュートリノ・マスタードボム
(日本語で言うと、二連鳥のウンコ爆弾)

による攻撃を受けたりしましたけど、なんとか終了。おのれ鳥め。

最後にもう一度見回って拭き取りなどしていると…












KID@さんにいただいた
ナンバープレートボルトのエンブレムが無い!


…周囲を見回したのですけど、無いorz
ノリの跡が微妙にリアルでイヤだw
なんか別デザインのシールでも貼ろうかなぁ。
サイズ的には封印と同じくらいなんですけど。


気を取り直して、所定の位置に戻そうと乗り込んでエンジンをかけました。









また死んでるー!(通算3回目)



…318isを所定の位置に戻して、エンジンを切る。
おもむろに指を突っ込んで取り外し。
コネクタを引っこ抜いて、再接続。
点灯。時間再設定。原状回復。

…なぜ、こいつはこうも点かなくなるのか…@@;


その後、ドライブに行ってきました。
やっぱり洗車するとスッキリしますネ。

でも、やはりというかなんというか…E36は飛び石を受けやすいのでしょうか。
洗車するたびにキズを発見します。
むむむ、再塗装してプロテクションフィルム貼りたい。
まぁ、そんなお金は無いのですけど@@;
ブログ一覧 | 318is | 日記
Posted at 2012/03/25 19:32:18

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この記事へのコメント

2012年3月25日 19:47
コネクターいじって復活するんなら接点洗浄剤で端子とコネクターを洗浄してみては?


洗車する時はボディをよく見てはいけません。
見なかった事にするんです(笑)
コメントへの返答
2012年3月25日 20:45
接点洗浄剤…そういうのもあるのか!
確かにそうかもしれないね。
今度やってみます@@;

ボディを見ないでどうやってきれいにするのかw
2012年3月25日 19:58
私も以前洗車したあと、ふとホイールのBMWマークが1個無いという経験しました。
うちのは初期型ですから、外気温やチェックランプの箱は付いてませんので、そのあたりは心配なし!
セダンの方は、液晶NGで良く見えません。しかし、死んだことは今までありませんね。
確かに、私の車を見ればよくおわかりかと思いますが、石飛びとクリア剥げ。
タッチペンは必需です(笑)!
コメントへの返答
2012年3月25日 20:47
純正のエンブレムも剥がれるらしいですねー。
しかも酷い時はそのままペロッと全部いっちゃうようで…

タッチペンは不器用なので私には向いてないかも…@@;
2012年3月25日 20:49
洗車すると綺麗になる嬉しさと、新たな傷を見つけるという葛藤に苛みますね…(´~`;)
濃紺ボディだとさらに目立ちそうですねf^_^;
洗うと消えてくれたらいいのになぁ。
そしたら自分を洗って過去の傷を消し(ぇ
コメントへの返答
2012年3月25日 21:36
そうなんだよねぇ。
まぁ、仕方のないことではあるのだけど@@;

私は私の脂肪を消したいわwww
2012年3月25日 21:23
ボルトにはスマイルシールですよwww
冗談はさておき、市販のシール用紙(耐水)にBMW印刷して貼り付けてみてはいかがでしょうか?

キズが気になるならいっそフルブラ仕様でという手もw
コメントへの返答
2012年3月25日 21:37
おー、それイイね!
BMWにはしない方向でw

モントリオールブルーをあきらめない!(キリッ
2012年3月25日 22:07
走っていればそれだけ傷は増えていきますね~
ダートやっていた頃は、それはそれは凄い勢いで色んな所に塗料剥げや凹みが…(当然ですがw)

車見つからないまま新年度に突入するようです(;´∀`)
まぁ、ミニバンの車検が切れるまでに見つかればいいや~って事で…(^^;
コメントへの返答
2012年3月25日 22:36
そうなんですよねぇ。
毎日通勤で使っているし、これからはサーキットも走るし。

相変わらず捜索は難航しているのですね@@;
そんなことを言っていると、車検がすぐそこに…w

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「今日もまた占領される…
お父さんのところに戻りなさいよ😇」
何シテル?   08/13 19:02
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