通勤車お披露目オフおつかれさまでした。

っていうか、カツハヤシオフでした。カーズです。

やはり今回もおいしくいただきました＾～＾

参加していただいた、峠@さん、とまさん、ありがとうございました。
2日連続で、しかも同じメンツで別の場所でオフするってのは泊まり以外だと初のような気がしますｗ





お二方ともいたく気にいっていただけたようで、良かったです＾～＾




その後、場所を移し、伊豆縦貫道を経由して箱根エコパーキングにて休憩。




トラックだらけで狭かったので、またまた移動し、大観山ドライブインに。

着いてすぐは良かったのですが、しばらくしたら雨と霧でまっしろに＠＠；
しばらくラウンジでまったりと過ごすも…せっかくなので、お二人の通勤車をたんのうさせていただきました。


まずは峠@さんのスマート。
走る前に峠@さんからレクチャーを受ける。
いわゆるシーケンシャルミッションを積んだ2ペダルMTである（クリープは無い）為、ちょっと緊張。
走り出せばフツー…かと思いきや、新鮮な感覚に次々と襲われる。

これは…面白い！

ひとつひとつの操作に「慣れ」が必要ではあるものの、これらは欠点ではなく「味」として理解させてしまう辺りに凄みを感じました。
これは通勤していて楽しくなりますね＾～＾


続いて、とまさんのフィットシャトルハイブリッド。
ドアを開けて、乗り込む。面食らった。

えーっと…

とまさんに疑問を向けたら、とまさんも苦笑いしておりました。
つまりはそういうことかと。

助手席に峠@さんを乗せて走り出します。
アクセルを踏むと無音で走り出す。マジで。


ハンドルを切りました。


スカッ


あれ？曲がってるのに…手ごたえが無い？


あっ、パワステのせいか！
（スマートは重ステ、318isはパワステだけど軽くは無い）

物凄い違和感＠＠；
現代人はこれくらいじゃないと耐えられないのでしょうか。
まぁ、私はロートルなのでｗ


見慣れないメーター類は極力見ないようにしつつ、椿ラインを下ってみました。
ひたすら怖かったです；；
ホンダのクルマって、こういうエントリーモデルのコンパクトカーでもそれなりに走れる（っていうか、こういうやつほど楽しかったのでは…）って思っていたのですが…
うーん。とまさんの辛口レビューもまだ物足りない部類に感じてしまいますねぇ。

あ、あとメーターの照明が、アクセルを踏む度合いによって色が緑→青になります。
踏みすぎたら赤になればいいのになぁ、と思いました。

長距離をひたすら稼ぐには良いクルマなのかもですが、楽しさは無いですねぇ＠＠；
ある意味とてもシビアでクレバーなクルマだと感じました…


CR-Zになるとこの辺りどうなんですかねー。
ちょっと心配になってきました。（余計なお世話だｗ


両極端な通勤車を堪能させていただきましたが、やはり私には318isがあってるな、と思いました。
スマートにはとっても惹かれますけどね！


そんなこんなで15時過ぎに解散となりました。
お二方とも、連日のお付き合いありがとうございました＾～＾
またよろしくお願い致します。