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イイね!
2014年02月10日

はつきゅうゆ

ランプ点灯後に給油しましたが…約17Lしか入りませんでした。
20Lタンクなんだね^^;

悪天候だったせいか、全然伸びませんね@@;
キャロルもやはりというか、寒いとアイドルストップしないようです。
致し方無し。
もうちょっと暖かくなったら変わってくる…といいなぁ^^;

まぁ、今の燃費でも…isちゃんと比べたら倍の差があるわけですよ。
技術の進歩ってすごいなぁ。
失ったものも沢山あるような気がするけど。
ブログ一覧 | キャロルエコ | 日記
Posted at 2014/02/10 22:03:36

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この記事へのコメント

2014年2月10日 22:07
失ったもの。
それを、世間はどう判断するのか…
私は、淘汰されてはいけないものだと思います〜
コメントへの返答
2014年2月10日 22:09
今の時代はある意味良い時代だと思いますよ。
これからが本当に厳しい時代になるかと。
2014年2月10日 23:51
水温低いと止まらんし、走り始めて暫くは止まらないかな。
コメントへの返答
2014年2月11日 19:00
そうなんだよね。
まぁ、無理して止まるのは良くないし、こういう判断で良いと思うよ^^;
2014年2月11日 3:33
さすが!最新型軽自動車!

敵わないや(^^ゞ
でも燃料タンク20リッターはちょっとやだなぁ~
コメントへの返答
2014年2月11日 19:02
カタログ燃費だったら、700kmくらい走れるみたいですけどね^^;
良いトコ500kmくらいと見積もっています。
2014年2月11日 18:03
さすがの低燃費だね~

タンクはエコじゃないやつと同じサイズ(30L)で、センサーかなんかで20Lで満タンにしてるとか。
ガソリン10Lの重量を削ってでも燃費に特化させてるんだろうなぁ
コメントへの返答
2014年2月11日 19:02
そーなのか@@;
まぁ、流石に20Lタンクを新造したりはないか…^^;

プロフィール

「今日もまた占領される…
お父さんのところに戻りなさいよ😇」
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「カスタムはお金を掛けない、効果的に」 ビンボーなので、慎重に吟味しています^^; フォローについて フォロー返しは基本的にコメントのやり取りがなけれ...
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