カーズ@のブログ一覧

というわけでダレのタメにもならない代車のインプレッションです。カーズです。

E36 318isの代車が、E46 318iでした。


新車じゃん！





E90以降は3シリーズって感じしないですし、個人的にはE46が3シリーズ最後って感じがします。
なので未だに新車（ぇ
まぁ、バカな話は置いといて…

この318iの特徴でも。（carviewカタログから拝借したものアリ）
RHD
4AT
1.9Lエンジン（118ps/5500rpm 18.3kg-m/3900rpm）
電動格納ミラー
キーレスエントリー
チルト&テレスコピック機構
パワーウィンドウ
オートエアコン
グレードのバッヂ無し

分かる限りの社外品

BBS18インチアルミ（腐食しまくり）

イカリングヘッドライト（純正みたいなインストレーションだけど、社外品だよね、これ？）
HDDナビ（富士通エクリプス）
ETC

現代的な装備ですねー。

電動格納ミラーに感動しました（ぇ

思わず毎回使いそびれます（ぇぇー


いいところ：
ボディ剛性が凄まじく高く感じる。E36ではありえない感じ。
どこまでもフラットな乗り心地。お金かかってるのがよくわかる。
静粛性が高い。
足元以外は割と広く感じる。割と。
他人から高級車だと思われる。（クルマに詳しくない人から特に）


わるいところ：

メーターのデザインがちょっと変わって残念。
瞬間燃費計の針が隠れるのが…かわいくて好きなんですけど…（ぇ

遅い。Z3のATみたいに遅くて楽しい感じではない。
キックダウンすると、「ぶもー」ってありえない音がする。
乗り心地が良いせいか、路面情報が…18インチが悪いのか？
RHDなので足元が狭い。ATでも気になるものは気になる。
シート座面が短い。E36は座面が伸びたのに…おかげで腰ががが
関連してドラポジが決めにくい。やっぱりシートか？もっと低くできたら良いのに。
他人から高級車だと思われる。（クルマに詳しくない人から特に）



こんなトコでしょうかねー。
とにかく遅いです。なんじゃこれｗｗｗって草はやすくらいにはｗ
これ、マニアルだったらきっともっと楽しかったんじゃないかなぁ。惜しい感じですネ。
でも、マニアル乗るんだったらLHD選びますネ。交差点で手が忙しくなるだろうし。

ウチのカーチャンの評価（クルマに詳しくない人のわかりやすい代表格ｗ）は「高級車」でした。
リッパに見えるものね。
こんなの乗ってきてどうする気だ、とか言われました＠＠；

E36はやっすい外車に見えるらしいｗ
まぁ、私はそっちの方が気が楽ですけどねー＾～＾

色々書きましたけど、私は代車生活を満喫しております。
不満たらたらとかいうことではなく、「そーなのかー」と感じたことを書いています。


最後に…
CRさま、整備・車検よろしくお願い致します…＞ｗ＜ｂ