カーズ@のブログ一覧

ここ数年は花粉症の症状が引っ込んでいたので、治ったと思っていたカーズです。

ここの所、花粉が酷いですね＠＠；
今日もisを転がす必要があったので、乗り込んでみたところ…


窓がなんか黄色い。


ウオッシャー液をかけて、ワイパー動かしたら、黄色い何かが端っこにべったりと…

花粉と黄砂なのかなぁ。
まぁ、多数は花粉のような気がしますが。
最近の陽気といい、参ってしまいますね。


さて、本題。

isとM3。両方持ってみての感想。

is→気楽に乗れる、ドライバーにやさしい。常用域（0～60kmくらい）を維持するのが楽。

M3→強烈な加速、ドライバーに厳しい。常用域を維持するのが難しい。

運転に関しては、これだけですね。

今更ながらisは優秀だなぁ、と感じる部分が多いです。
どっちか手放せと言われたらM3ですかね。…買ったばっかりなのに不憫なヤツ…
とはいえ、ターゲットを絞りやすいのはM3ですね。
M3をサーキット、イベント用とするのがやっぱり良いのかも。

それらを踏まえて、今後の物欲を書いてみようかと。

isの物欲。
・ロードノイズの低いタイヤ
・セミバケシート

M3の物欲。
・経験（常時）
・車高調（入手済）
・ナビ

こんな感じでしょうか。

isは現在M3についていた、タイヤ+ホイールを履かせています。
ネオバAD08の225/45/17（前後通し）。
これがまた凄いロードノイズで、疲れます。私には合いません＠＠；
バリ山だった気がするのですが、交換したいです。
とりあえづ、くろいの（ナンカンNS2）が余っているので、そっちに交換しちゃおうかなぁ。
あと、シートは現在M3の本革が着いていますが、これもまた私には…＠＠；
贅沢なカラダで、困ったもんです。
これもとりあえづisのに付け替えちゃおうかなぁ。

あ、ネオバ欲しいという方いますか？いたらコメントかメッセ下さい。
製造週など、詳細はこれから調べますけど（ぉぃ


M3の方は、まず経験。高速で100km/h以上で言いようのない不安に駆られます＠＠；
車高調は、現在着いているビルシュ○インB○S+○イ◎ィングは車高が下がりすぎてて、落差のあるところでハンドルを切ると、タイヤハウスに干渉します。
言いようのない不安に駆られるのには、この足にも原因がありそうな気がします＾＾；
まぁ、車高調手に入ったので、これはナントカなりそう…かな。

ナビ…は無いと不安だなー、というのに気づきました＠＠；
無くてもいいだろ、と思っていたんですが、知らないうちに頼っているものですね…
ユピテルのYPL603siが気になります。
OPのクレードルを付けて、レーダーと兼用にしたら安く済むかな。

こんな感じでしょうか。財源に限りはあるのに、物欲は限りがありませんねぇ＠＠；
とりあえづ、火曜日にCR行くかなー。サンルーフのアレもあるしｗ