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2021年03月17日 イイね！

【備忘録】ほうこうせい

mazda2のカスタムについて考えてみる。
※注意！今回は特に長く下らないので自己判断でお読み下さい。




よくよく考えると一番最初に乗っていたAE92トレノにすごく近いスペックだったりします。
そう考えるといろいろな方向性を持っているクルマなんですね。
ただ、もうサーキットを走るつもりは（今のところ）無いので…

1.山坂道を気持ちよく駆け抜けることができるようにする
2.快適なロングツーリングができるようにする
3.オーディオに力を入れる
4.通勤時の快適性を向上する

こんなトコでしょうか。
どうしたいかはちょっとずつ書いてみましょうか。

1.は正直純正でも十分かなぁという気もしています。
ハードなドライビングがしたいわけでもないし、わざわざ乗り心地を悪化させる必要もないかなぁ、と。
ただもう少しだけ車高を下げて安定感をだしたいな、と。
まぁ、やりすぎはよくないのでAutoexeのパーツ群で構成しちゃおうかと考えています。
ディーラー入庫も断られないだろうし＾＾；
車高調にするか純正形状にするかは悩み中。耐久性を考えたら純正形状だけど…
純正形状+強化スタビあたりがいいのかな。

2.は快適な…というところが難しいんだけれど、1.との兼ね合いもあるので、1インチアップ+タイヤ銘柄次第…というところでしょうか。

alt
純正装着のブルーアースGTは中々いいとこどり（悪く言えば中途半端）なタイヤなので、インチアップしてもこれにするか、もしくはコンフォートに降るか…
マフラー交換及びエアロ装着は考えていません。

3.は天井に消音材入れたいですね＾＾；
重心より上が重くなるからできればやりたくないけど、大雨の時はやっぱり気になる…
あとはSP変えたほうがいいかな？イコライザである程度ごまかしていますが、やや貧弱…

4.は3.+モノの置き場所の確保+シート変更。
サイドポケット追加しましたが、ちょっと難アリですね。
もうちょっとなんとかしたい…けどあんまりやるとカッコ悪くなるのでほどほどに。


alt
あとはできればシート変えたい…着座位置が高すぎることと、座面が短いのがなぁ…
またRS-G買うか？となると…「うーん」…
とりあえづ保留かな＾＾；

とまぁ、こんなトコでしょうか。
大物があるのでなんともですが、新品なら全部で60～70万くらい？
ちまちまやっていきましょうかね。
Posted at 2021/03/17 20:38:17 | コメント(1) | mazda2 | 日記

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「国勢調査をやった。前回より簡単になった気がする。ネット回答はいいと思うのだけれど、書類の手渡しは何か別の手段を取れないのかなぁ…と思った。」
何シテル？   10/03 19:23
「カスタムはお金を掛けない、効果的に」 ビンボーなので、慎重に吟味しています＾＾； フォローについて フォロー返しは基本的にコメントのやり取りがなけれ...
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