ブロアファンレジスタの修理・交換

予備のパンク済レジスタ
昨日温度ヒューズを付け替えておきました
（捨てておかずによかったぁ）
ホムセンで温度ヒューズを買ってきていました
188度対応の2個入り258円＾＾
パンクしたヒューズをはずし、新品ヒューズのアシの長さをそろえて、220度対応の半田ごてでペタッ

インパネをはずします
通常は「ゲッ」というくらいのメンドクサイ作業ですが、この日のために、既に2分割していました＾＾
①助手席脇の+ビスを外します
②エアバッグ両脇のカバーをひっこぬきます（大抵の145はここでプラピンがヘンに外れるか、ベースが割れますが・・・ｷﾆｼﾅｲ！

エアバッグを止めている4本の六角ねじ（5mm）をはずします
通常はバッテリを外した後、しばらくしてからでないと、エアバッグインジケータがニンシンしたり、エアバッグがシュッサンしたりするので注意です
アタシはインパネ2分割の時に、エアバッグケーブルの逃げ道を作っていましたので、バッテリも外しませんし、エアバッグカプラも外しません（ｴｯﾍﾝ

インパネをとめている数本の+ねじを外します

最後にステーごとインパネを支えているボルト2本（10mm）を外します

インパネが外れたら、悶絶タイムの始まりです
①ブロアファンをとめている+ねじを外し、ファンをねじって外します
②ファンの奥にあるレジスタをとめている+ねじ2本を外します
カラダの硬いヒトや、手のデカイヒト、不器用なヒトは
イテテ・・・
ク～ッ・・・
ナンデヤネン・・・
などの言葉を発せざるをえません

ブロアファンレジスタを取り外せたら、正常品に付け替え、
逆の手順で元通りにしていきます

不器用なヒトでも慣れれば1時間以内で作業完了できるはずです＾＾
（慣れるな！ってか？！）

今回使用した材料
・温度ヒューズ・・・258円（188度対応・2個入り）
・高温対応ハンダ・・・450円（220度対応）

今回使用した工具
・板ドライバ（+）
・ドライバ（+）
・内張りはがし
・六角ドライバ（5mm）
・ソケットレンチ（10mm）
・半田ごて（写真に入れるのﾜｽﾚﾀ）

サロンパスorバンテリン・・・ウソ