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  9. Fサス交換に挑戦！　supported by Shimakawa [dodoco]

dodocoの"dodoco145-1号機" [アルファロメオ 145]

   

整備手帳

作業日：2012年1月28日

Fサス交換に挑戦！　supported by Shimakawa

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
Fサス交換に挑戦！　supported by Shimakawa
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前回に引き続き、しまかわさん語指導の下・・・
今回は前足！
ヘコヘコになった状態の高さ≒12.5cm
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生まれてはじめての「ウマ掛け」^^
コレはしまかわさんのブツ

今度自前のを買わなきゃ
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上手く外れない時？　危険防止？　に、スプリングコンプレッサをかまします
勿論コレもしまかわさんのブツ

今度自前のを買わなきゃ②
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ボンネット内のボルト（13mm×3)を緩めてから、
青いゴム手が指しているボルト・ナット2組（15mm&17mm)を外します・・・コレが固い！！
いわっさんから戴いてた「てこ（パイプ）」が役に立ちます^^
5
Fサス交換に挑戦！　supported by Shimakawa
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この日のためにボックスレンチセットを買っておきました（安物：980円^^)

自信がついたら、「いいもの」を揃えることにします＾＾
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Fサス交換に挑戦！　supported by Shimakawa
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ブレーキ周りの配管を外します
（ひっかかっているだけ）
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Fサス交換に挑戦！　supported by Shimakawa
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配管類を避けながら、知恵の輪的に外します

生まれた時の感動は、我が子のとき以上か？！（ﾝﾅﾜｷｬﾅｲ
8
Fサス交換に挑戦！　supported by Shimakawa
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あとは逆の手順で新しいの（といっても純正中古^^)を組み付けていきます
交換後に高さを計測したら、約1センチあがってました（ｳﾜ~ｲ
スペシャルサンクス　トゥー　しまかわさん＆にゃおさん
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この記事へのコメント

ペペロン
2012年1月31日 19:55
難所は取り付けボルトですね
知恵の輪で引っこ抜くのも、
楽しかったでしょう？(^^)
バールの様なもの、があるとラクチン♪
コメントへの返答
2012年1月31日 20:11
少しずつ弄りが楽しく思えてきました
（ｺﾚﾃﾞｲｲﾉｶ､ｵﾚ?

工具も奥が深いっすね～
prealfa
2012年1月31日 21:40
ついにやりましたね(笑)次は鹿児島で１台待ってます。
ボックスレンチもジャッキ・ウマも２個あります。
スプリングコンプレッサーは持ってないので
出来ればお貸しください(笑)
バールも準備しなくちゃ・・・
コメントへの返答
2012年1月31日 22:15
よっしゃ!
マカセナサイ！！

スプリングコンプレッサー、買っておくね～

問題はその後のトーインだかキャンバーだかの調整w

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