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前回に続き、進化計画発動中のGTA(*^_^*)

今回もお尻ネタ。

やっぱ時代はLEDですよね〜
ナンバー灯もLEDにしたことだし、
残るは・・・・・・
リバース灯？？？
正しいのかな？？？？

まずは部品調達です。
S25シングルホワイトを調達。
でもなかなかないんですよ(>_<)
困ったときのヤフオク♡

ってことで、宣伝ではありませんが
この形状のS25LEDを扱ってるところは1社かと・・・
ホントに無関係ですから(^_^;)
いい物はいいんです！！！！

ではでは作業に移ります。

うちのGTAくんはSW。
ワゴンですので、リバース灯の交換は簡単(^_^)v

まずは、リアハッチを開けて、ここの部分のメクラを外します。




そうすると、おなじみの風景が登場(*^_^*)




コネクターを外してユニットを引き出すと、こんな感じ。



今はやりのなめこみたいな子が2つ出てきます。
そのうち、リバースで使う電球をLEDに入れ替えます。



こんな感じですね。
収まりもいい感じ。

そして元に戻していきます。




カプラーを繋いで、点灯テスト！！！！



！！！！！！！！！！
白くね！？
旧車が現代によみがえる！
ってオーバーですが、それほどの感動(>_<)

ホントに綺麗に発色してくれました(^^)/

お尻全体の写真がこちら



う〜〜〜ん
レクサス超えたぽよ(^^)/(^^)/(^^)/

大成功！！！！

コスパ最高の満足度です！

ぜひお試しあれ！！！


ちなみにLEDに替えると警告灯がつくというお話が出ていますが・・・・

156に限りですが、中期以降の156はコンピューター制御に学習機能がつきました。
LEDに替えると、最初に球切れ警告灯がつきますが、
その後は消えてしまいます。
LEDをデフォとして認識してくれるそうです。

この情報、試したのは2002年フェーズ２JTSと2003年GTAです。
個体差があるもしれませんので、自己責任で交換してみて下さい。

でもヤフオクで検索かけると、人柱でもいい値段で出してくれてますよ(^o^)

重ねて注意！！！！
僕はこのLED球は売ってませんし、
このブログに書いたからってなんのメリットもありません。
ただただいい物を紹介したかっただけですので
あしからず(*^_^*)(*^_^*)(*^_^*)

最近の車ってランプはみんなLED。

カッコイイですよね〜〜〜

うちのGTAは2003年登録。

当然当時LEDなんてなかったし、あっても高額(>_<)

ですので、豆電球仕様でした。


夜車を運転していると、前を走っている車のナンバーが白くてカッコイイ！
いいな〜って思ってました。


何気なくネットを見ていると、こんな物を見つけました(*^_^*)

http://akizukidenshi.com/catalog/g/gI-02207/


秋月電子さんのLED。
これT10だからナンバー灯に使える(^_^)v

と言うことで、仕事の間の時間を使って早速お買い物(*^_^*)


さてさて、交換しようと思いましたが・・・・


LEDって光の指向性が高いので、ナンバーに影が出来ちゃいます。
それってあまりいけてない(>_<)


ちょうど予備のナンバー灯ユニットがあったので加工してみました。

ユニットをガンガンドライヤーで暖めて、透明のカバーと本体の間にドライバーを突っ込みます。
予定ではすんなりと外れると思ったのですが・・・
甘かった(>_<)

固くてなかなか外れません(T_T)
割れてもいいやって思って力業でバリバリと(^_^;)
何とか外れました。

リフレクターをどうしようかと迷いましたが。。。
！！！！
あるじゃないですか！
台所に！

キッチン用のアルミホイル(^^)/

大きめに手でちぎって、中に入れて。
簡単簡単(^o^)

その後透明カバーを接着剤で止めて
水が入ると困るので、透明のコーキング剤をつけました。
これ、水槽補修用 (爆)







その後もともと付いていたナンバー灯を外します。
これもウインカー同様、横にスライドさせると簡単に外れます。



こんな感じ。





そしてもともと付いていた電球を外します。



少しでも白くしようとして、ブルーの電球をつけていましたが
たいして効果はありませんでした。





そしてLEDに交換からの点灯テスト。



あかるい〜〜〜〜〜(^o^)





ユニットを元に戻して終わり。




写真では分かりづらいですが、LED特有の影は出来ませんでした。
リフレクターの効果かな？





ユニットばらしさえ出来ればすっごく簡単ですよ(^o^)

オレンジのサイドウインカー。

あれって赤のボディーカラーと少し違和感がある気がするんですよね。

色が喧嘩しちゃうみたいな。


以前に乗っていたJTSからの移植品でクリアスモークのサイドウインカーを付けています。


最初はクリアウインカーについていたオレンジ色のT10球を使っていましたが、
オレンジ色が見えてしまって、なんか変(>_<)
ちょうどイクラがボディーに埋め込まれている感じ(-_-)

その後オレンジLED1発のT10球を頂きました。
付けてみるといい感じ(*^_^*)
少なくともイクラではない(^_^)v



こんな感じです。


人間は贅沢なもので、最初は満足していましたが
次第に色々なことに気づき始めます。

画像の左側は映り込みで白くなっていますが、問題は右側。

イクラの時はオレンジがプチでしたが、今度は白いのがプチ(>_<)

いけてね〜〜〜〜〜(-_-)


いけてないことは良くないことなので、早速交換！

まずウインカーをスライドさせます。
そうすると簡単に外れますよ。



ドライバーなんかでこじっては絶対にダメダメ。
傷だらけになっちゃう。

出てきたLEDがこの子。
LEDの素子が白だからしょうがないですよね。
せめて黒だったらいいのに(T_T)




このLEDをミラー処理された普通のT10オレンジ球に交換




ウインカーを元に戻して終わり(^_^)v




どうでしょうか？
大差ないと言えば大差ない？？？
白くないけど銀色がプチってなってます(^_^;)

素子が黒いLEDってないんでしょうかね〜〜〜〜

皆さんパドル派の方が多いようで・・・・




恒例のヤフオクウォッチングをしていると・・・

なんてタイムリーな！！！！！！！！！

はけ～～～～ん(^o^)

狙った獲物は逃さない蛇ちゃんが見事捕獲(^_^)v


そしてこの子が届きました(*^_^*)





純正のパドルに被せるもの。

アルミで結構重量があります。



早速取り付けてみましょう(*^_^*)


まずもともとはこんな感じ。。。



イタメシで出てくるニョッキみたいな感じ(-_-)


被せてみると・・・



いやぁ～～～～ん(^o^)
かっこよす(^_-)
F1みたいです～～～

左はこれ




右はこれ




フロントガラス越しに見るとこんな感じ





何度も言いますが

　　もう一度いいます

まじカッコイイ！！！！！！！！


使ってみてのインプレッションは・・・・・


乗る時間がなくて乗ってません(>_<)

ですので感想は『かっこいい』だけ(-_-)


でもかっこよければいいんです！！！


それが　Alfa Romeo　だから(^^)/

大変な事になりました(>_<)
『たまたま』が・・・・
もう(-_-)・・・・
大事な所なのに・・・
切れちゃった(T_T)









写真出しちゃいますよ！！！

良いですか？？？





























じゃ～～～ん(*^_^*)

ご期待に応えられなくてごめんなさい<(_ _)>


Alfaくん、球切れしました(>_<)
ストップランプです。

この球切れ、実は12月初旬の出来事。
今まで放置プレイ(-_-)

その間もちろん車を使ってました。
白バイとオフ会にならなくて良かった(^_^;)

その間いろいろな方と出会いがありました。

交差点でわざわざ横に並んで
『ストップランプついてないですよ』
と数々の方からご指摘を・・・

世の中捨てたもんじゃないですよ(^o^)


で、やっと交換しました。

うちのAlfaくんはSW。
ワゴンなので、比較的簡単です。

まず内張のストッパーを手で外します。




そうすると内蔵はけ～～～ん(^^)



BOSEのウーハーがこんにちは(^o^)


その奥にあるのがストップランプと尾灯。




コネクターを抜いて、爪を押しながら引っこ抜きます。




で、出てきたユニットがこの子。




切れた『たまたま』を交換。




あとは元に戻して　　お・わ・り♡

ちょ～簡単。

でらや自動後退・黄色い帽子さんにお願いすると
工賃発生！！！！

自分でやりましょ♡


でもこの電球たち、国産のものと一緒なんですね。

フロントのポジション球は国産のものと
互換性がなかったので覚悟してました(>_<)


ね！
やりようによってはAlfaRomeoもそんなにお金かかりませんよ！！！！