えふてぃのブログ一覧

土日でハウスに遊びに行ってきました♪

要件は、いくつかあったのですが画像の物がメイン。

エンジン作る前に、今のエンジンは何馬力か。。。

で結果。

最大馬力：217.8PS　　最大トルク：27.6kgm

おや。想像以上に少ない。。。 

諸説によると、現在は相当辛口みたいで、結果を1.2倍やら1.3倍やらでちょうどいいみたいです。

で、計算してみると。。。

217.8PS × 1.2 ＝ 261.36 PS
27.6kgm × 1.2 ＝ 33.1kgm

217.8PS × 1.3 ＝ 283.14 PS
27.6kgm × 1.3 ＝ 35.88kgm

エアフロ電圧がサチってる（全開時5.1V）なんで1.3倍でいいのかもしれません。

自論では「300馬力あれば十分」だったのですが、友人（RB26のTD07）にあっさりストレートでブチ抜かれるわけだ(笑)

で、もう1つがこんにゃく号の件。
前にも書いたけど、俺はワゴンを手放したのです。
でも、人にどうしても譲れない部品があったりするのでそれを、引き取ってきました。

そのブツとは！

・インパルグリルとインパルサイド
・赤い結晶塗装のワンカムカムカバー
・レカロSR3（黒）

どれもこれも思い出たっぷりの品です(笑)

そして、もう1個!
ワゴン売却→ZEAL車高調とラジエータに変わりました(笑)
ZEALはO/Hして、仕様変更したいとおもいます。 
        

380円の電圧計です(笑)

ちょっと前にオルタが逝ってしまった時、電圧を知る術が無かったのです。
純正の警告灯は、追加メータ付けたときに撤去(笑)

どう考えても↑がいけない(笑)

ま、それは置いておいて。正確に電圧知りたいわけでもないのでこれでいいのです(笑)
今より、下がり始めてたら寿命(笑)

あと衝動買いで。。。

・ノートPC（動画作成や画像編集可能なスペック）
・アドビ プレミアエレメンツ11 ＆ フォトショップエレメンツ11

動画作るのもちょっとした趣味なので、今までムービーメーカーで作ってたんですけど、機能が物足りないのでプレミアにしてみた。ついでにフォトショップも導入(笑)これで、簡単に編集ができます(笑)ちなみに今まではペイントでした(爆)

いや～ペイント＆ムービーメーカーから大出世(笑)

ソフトは今日届いたけど、PCまだ来ないんだな(笑)

あ、休出とかで忙しいけど僕は元気です(笑)

11/5の本庄走行会に向けて「RX6」買いました。

しかもツインです。



(爆)

そう、RX6とはタイヤです。
間違ってもIHIのRX6、F1タービンではありません(笑)

215/45R17で1本1750円(汗)
中国製です。
で、気になるトレッドパターンはこちら

   

正式名称：JOY ROAD　SPORT　RX6
http://store.shopping.yahoo.co.jp/slc-parts/jr06-2154517.html

トレッドが下のタイヤに比べて溝が深いです。
タイヤ剛性はそこそこあります。ブロック自体はちょっと固めです。
   

あともう1セット買っています。

   

ルッチーニ
215/45R17　3690円
中国製です。 一応ナンカンのセカンドブランドらしいです。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/slc-parts/lc02-2154517.html

こちらはドレッドがそこそこ柔らかく、タイヤ剛性もボチボチです。
バランスが良さそうです。

多くの人が、気になるであろう激安アジアンタイヤ。
でも大丈夫なの？って思うことでしょう。

そこで私！人柱として使ってみたいと思います。
使い方はもちろん、ドリフトですよ(笑) 
 
激安アジアンシリーズはこれで5、6セット目。

ZEETEX HP102、CORSA2233、GOLDEN BRIDGE、キンフォレストKF880

思い出すだけでも、怪しい名前(笑)  
 

全ては

仲間内のとあるR31に負けたくない！

から始まった、どうしようもない車両製作。

詳細も結構きまり、ぼちぼち部品も揃ってきました。

そして、先週はエンジンを引き取って、R32ミッションを引き取ってきました。
ミッションは仲間にもらったものなので、ブローしていても全然OKなんですが。。。

エンジンが気になる。

まずカムカバーメッキ、プラグカバームラメタが嫌だ。
あくまで個人の考えだけど、R31はそんなにチャライ車じゃねぇ。
だから、純正と交換。

トラサージもやたらとメッキを熱く語るんです。
だから。。。

メッキはどうでもいいですよ＾＾

相手はしょんぼりしてました(笑)

そして。。。 
  
TBOで組んで１万キロ走ってないから大丈夫です！


こうやってどや顔され、友人と二人で固まりました(笑)

JAPAN　by　TBO

昔は好きだった。
首都高トライアルから始まり、RB２０DET-Rを組み直しの話は特に。。。

でも今は(笑)てかまだあるの？(汗)

で、当然不安になるので全バラします。

ついでと言っちゃなんだけど。

東名87φ鍛造、HKS　H断面コンロッド、後期RB26クランク（０５U）っも買いました。ヤフオクだけど(笑)

買ったエンジンに＋αで

・東名87φ鍛造
・HKS　H断面
・RB26クランク（R34）
・N1ウォーターポンプ
・N1オイルポンプ
・ウォーターバイパス
・33Rクランクプーリー＋TSファクトリーパワステポンプオフセットステー

俗に言う、RB26.5仕様

俺が悩むと、みんな平気で崖から突き落とそうとしてくる最高の仲間たちです(笑)

もう言い訳できない(笑)

まずは土曜日。

後輩が買ったバリオス2が調子悪いらしいので、様子を見るためにみどりちゃんで会社の寮へ。
噂には聞いていたが怪しさ満点の車両でした。

・ドノーマルなのにカスタムペイント
・2006年式なのにタイヤが2004年式(笑)で、ひび割れしてない（汗）
・ブレーキレバーだけ新品
・ネジはサビサビ、ゴム類はひび割れ。
・8000kmの割には、やたらと減ってるブレーキパッド(笑)
・そしてなぜかETCがついている

そして、一番の問題は白煙をふくらしい、けど俺と先輩で見た限り全然問題ない。

とりあえず、タイヤの買い替えだけはしたほうがいいと、念を押し俺は実家へ。

日曜日。
予備オルタを発掘し、家路へ。
Tシャツにジャケットって組み合わせだけど、ちょっと寒かったですね。
そのまま体調不良に陥り、21時に爆睡(笑)

月曜日
オルタ交換。無事に復活！
そしてリヤスタビをインパルから純正に戻します。

準備してたら後輩が登場。

「昨日コケちゃいました…(T－T)」

たしかにメーターケースは粉々だし(笑)ラジエータシュラウドは痛々しいくらい傷だらけ。

コケた割には軽傷だと思う。タイヤ変えないからこうなるんだってのを身をもって実感したようだ。

話をきくと、ハンドルが曲がったらしい。なんとかならんですか？で、俺のところに来たらしい(笑)


俺、単車はドシロートだからね(笑)よ～わからん(笑)

むか～し、高校時代に友達がやっていた治し方を思い出し、やってみる。

その方法とは。。。

ステムシャフトのナットを緩めて。。。


ウラァッ！て蹴る(笑)


この光景を見て後輩固まる。
そりゃそうだ。人生初の愛車をテキトーが代名詞的な先輩が蹴っているわけだから(笑)


でも直った(笑)

完璧とは言えないが、走行にはほとんど気にならないレベル(笑)
そして後輩は意気揚々と帰っていきました♪

その後、スタビを純正に戻しましたが、気がついた。。。

リヤタイヤパンクしている→パンク箇所探す→タイヤにカビ生えてる(爆)→ビス刺さってる(泣)→カーカスも出ている（合掌）

てなわけで、パナが履けないのでタイヤ買わなきゃ。
この際だから、RS-R買って11/9エビスの準備しようかね♪

ちなみに、写真はありません。
手が汚かったので。。。