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58馬力スバル謹製ディアスワゴンから53馬力ホンダN-VAN STYLEFUNへ

5ＭＴ改め6ＭＴの愛車 [ホンダ N-VAN]

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整備手帳

作業日：2024年12月8日

スタッドレスに交換

Item: スタッドレスに交換
Author: 5ＭＴ改め6ＭＴ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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サンバーで履いてたBBS、165/70R13 ウインターMAXです。

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つばプラ 2025年1月2日 18:39 はじめまして。初売りでＮ－ＶＡＮ買おうかと思っております。こちらのサイズではみ出ますか？	コメントへの返答 2025年1月2日 20:00 こんばんは。私のホイールとの組み合わせでは、はみ出しありません。ただし、タイヤのロードインデックスは確認の上、自己責任でお願いします。
つばプラ 2025年1月3日 10:21 そうですね。スタッドレスタイヤでの車検は問題ないとは思っておりますが、外径が変わって速度の問題での車検が気になっております。	コメントへの返答 2025年1月3日 13:59 どちらかと言いますと、貨物扱いなのでタイヤの耐荷重が車検時の重要確認になります。もちろん外径もです。なので、タイヤ関連の選択肢は、乗用車に比べて少ないです。

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「サンバー終了します。N-VAN 6MTになります。5MT改め6MTなのか？」

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憧れのレガシィＴ／Ｗ３．０Ｒ　Ｓｐｅｃ．Ｂ（６ＭＴ）Ｃ型から、黒塗りの名車（笑）サンバー・ディアスワゴン（SC ,５MT、4WD、ﾀﾌﾊﾟｹ）Ｌ型を経て、この...

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