■ナビゲーション

5ＭＴ改め6ＭＴの愛車 [スバルサンバー]

整備手帳

作業日：0001年1月1日

リアシートベルト脱落防止

Item: リアシートベルト脱落防止
Author: 5ＭＴ改め6ＭＴ

リアシートベルトのバックル側が、フロアまで落ちてしまいます。戻すのが面倒なので、スポンジで巻いてインシュロックで固定しました。これで落ちません。

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

「サンバー終了します。N-VAN 6MTになります。5MT改め6MTなのか？」

何シテル？ 05/17 22:48

憧れのレガシィＴ／Ｗ３．０Ｒ　Ｓｐｅｃ．Ｂ（６ＭＴ）Ｃ型から、黒塗りの名車（笑）サンバー・ディアスワゴン（SC ,５MT、4WD、ﾀﾌﾊﾟｹ）Ｌ型を経て、この...

ハザードお礼用ボタン
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2019/01/04 20:25:42

	ホンダ N-VAN サンバーディアスワゴンから乗り替えました。6MTの4WD、ボタニカルグリーンパールです。
	スバルレガシィツーリングワゴンＢＦ-5を事故で全損。買い換えました。２ステージターボは、独特のトルクの谷がありましたが ...
	スバルレガシィツーリングワゴンＢＧ５（V-Limited）からの乗り換えでした。車重が重かったです。装備は、ビル脚・ ...
	スバルレガシィツーリングワゴン初めてのスバル車です。当時、２００馬力のワゴンで５ＭＴ、すぐに食いつき、お金も無いのに無 ...

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

	ホンダ N-VAN サンバーディアスワゴンから乗り替えました。6MTの4WD、ボタニカルグリーンパールです。
	スバルレガシィツーリングワゴンＢＦ-5を事故で全損。買い換えました。２ステージターボは、独特のトルクの谷がありましたが ...
	スバルレガシィツーリングワゴンＢＧ５（V-Limited）からの乗り換えでした。車重が重かったです。装備は、ビル脚・ ...
	スバルレガシィツーリングワゴン初めてのスバル車です。当時、２００馬力のワゴンで５ＭＴ、すぐに食いつき、お金も無いのに無 ...