レリーズシリンダーOH　クラッチ少し軽く。

3月始めにクラッチレリーズからフルード漏れて自走できなくなり、
落ちていたレリーズと交換して乗ってたのですが、
1か月で早くもまたフルード漏れ。

部品取りのパーツと変えても経年劣化の年数は大して変わらないので、
結局同じくらいの時期に差し掛かってるわけで、すぐ壊れるんですねｗｗ

2度あったことを3度起こさないために前回取り外したものをOHすることに。

OHキット。

1000円しないくらいです。
実際経済的ですね。

新旧比較。

シリンダーの方も、エアで吹いてもピストンが出ないくらい汚れてました。
ペーパーで軽く研磨してから、ピストンを押し出すことに。
その後ピカールで磨きました。

んで、グリス塗って組み付けて完成。
指でするするピストンが動きます。

交換後は、クラッチペダルもちょっと軽くなりました。
以前はピストンを動かす抵抗がペダルの重さに加わってたのかと。
(コンプレッサーのエアの勢いで吹いてもピストン出てこないくらいだからね・・・)

よかったです。