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無事、ミッション載りました。



今日仕事なんで、さすがにエンジンとミッションの結合ボルトを数本締めただけでやめて帰りましたが（汗）


エンジンまわりも、パワステポンプとエアコンコンプレッサーを仮組しておきました。



そう



この車、燃料フィルターのフレアがクッソボロ


外す時も、ずっとシブい感じだったのですが、いざ前のエンジンに着いてたフィルターを着けようとすると、半回転程度しか手では回らず…
(-"-;)



ええ、直しましたとも。

ダイスは無いので、前後にストロークさせてネジ山をたてる工具でせっせと…
(-"-;)



前の箱はブレーキ配管のフレアが、締めすぎで開いてたんですけど、この箱でもフレアで悩まされるとは…


この箱のブレーキ配管は大丈夫であって欲しい…
(-"-;)



クラッチ配管は使い回しなんで、以前と同様、怪しいです(笑)


そうそうＪＺＡ８０は、ＡＴの箱にはクラッチ配管とホース接続部のブラケットが無いんですね。

まあ、どうせ役に立たないんで必要ありませんが(笑)


さて、今日はすげー眠いですけど、仕事終わったら続き頑張りますか
(^_^)