１Ｇのブログ一覧

腹が立って愚痴ったんですが、今日はそういう調べ事をしたり室内作業してます。

もひとつ配線探しして見付かったら、これから作業行くかも？

と、とりあえず


こんな事してます。

タービン入り口のガスケットを自作です。

買えば良いんですけど、もはや1G-GTEの部品は結構生廃多発してて、サージタンクのガスケットもありません。

ヤフオクにどこかの20ソアラ乗りの方が自作のガスケットキットを出して下さってるくらいですからね。

という訳でとりあえず簡単なタービン入り口のガスケットを自作しようかと思い立ち、制作しました。



こんな感じに型を取って


必要なのは一個ですがついでなんでもうひとつ。

ツインだからまた必要になるかも知れませんし。

まあ、なんで必要になったかと言うと、ちょっと配管を交換する為に外したんです。

そしたら、ガスケットが千切れてしまって再利用出来ない状態に(￣▽￣;)(笑)


そのうちサージタンクのガスケットも作る事になるでしょ～ね～(￣▽￣;)

ちょっとイライラするんで(-_-)

トヨタの修理書や配線図、間違いが多すぎ(-_-)





これ、同じカプラーの図ですよ？

上が配線図、下が修理書です。


全然配線の数が合わんし(-_-)



これが実物です(*｀･ω･)ゞ

当然、配線図は合ってます。

正確に言うと、2版目から正しく直されました(笑)

80スープラの配線図、間違いまくりです(笑)

ECUのカプラーの配線も間違ってます(笑)

修理書は最初のしか無いから直されないんですよね。

ECUの図も、このエアコンコンピューターの図も、見ても全然分からんくらい間違っています。

数も位置も違うからどーしよーもない(-_-)

もーヤマカンで配線するかなぁ…