１Ｇのブログ一覧

ゴールデンウィークは初日が春の天皇賞（笑）

しっかり当てました（笑）

これで長距離G1は去年の春の天皇賞から三連勝です（笑）

翌日、サンバー弄り。

フロントのショックをHA8/9アクティ純正を加工した物にして、更なる車高アップを計ります。

リアはスプリングをGE7フィットの純正、ショックをジムニーの純正へ交換する事で更に車高を上げる方向で。

終わったらエンジンをやろうかと思ってましたが、アホほど時間掛かってそんな時間は無くなりました(^_^;

しかも、これが大失敗でした。

乗り心地が劇的悪化（笑）

どうやら、アクティのショックは使っちゃダメの様です（笑）

小さな路面のうねりでピョンピョン跳ねてしまうので、まともに動いて無い感じ。

手で動かすと柔らかいのはアクティ純正の方なんですがね…

低圧ガスショックはサンバーには向かないという事ですかね(^_^;

リアもちょっと硬い様で、路面の少し悪いところを右左折しながら発進する場合、内輪が空転します。

オーバーテックのよりは全然マシですけど…(^_^;



車高はかなり上がって、大きいタイヤを履かせる事が出来そうな感じでした。

なかなかかなり長いバネを組むのが大変で、それにかなり時間を食われました(^_^;

で、ようやく出来上がって帰ろうかと走り出すと上のような乗り心地。

すぐに引き返して元のショックとバネを積み込んで帰宅（笑）

で、翌日5日。

この日は会社で先輩がジムニーのマフラー作ると言ってたので、ゆっくり起きて適当に昼回ってから会社へ行き、昨日組んだ物を元に戻すと（笑）

途中フロントだけ戻した状態でコンビニまで行きましたが、リアが硬いだけでかなり乗り心地が悪く、バランスが悪いのは感じました。

やはり車はバランスですね。

後ろも戻すと、快適＆良く動く。

が、しかし、

昨日の今日でリアのドライブシャフトブーツ左の内側が既に真っ二つ。

長いジムニーショック使うのは車高上がりすぎだったか（笑）



やりすぎでムダに休み明けてから部品注文する事に(^_^;

で、会社で作業後外した部品を自分の作業場まで持って行くと（笑）

遠いのでこの日は終了しました（笑）

そして昨日最終日、

午前中はタケノコ掘り。

午後は知り合いの車の車検見積もりからのポケモンGOでした（笑）

というまあ、自粛？なゴールデンウィークでしたよ。

休み中も、道路に車はあまり走って無いな～と思いますが、ウチからすぐのホームセンターは連日車がたくさん停まってていつもより賑わってるんで、どこが自粛やねん！とツッコミたくなりますね(^_^;

最高…ではないかな？(^_^;（笑）


ボロいホイールの面が見えないのが綺麗に見えるポイント（笑）

ゲームのアイコンにしてたら、いつも一緒にやる女の子にカッコイイですねと言われて喜ぶおじさん（笑）