１Ｇのブログ一覧

今日も８０スープラやってました(^O^)

とりあえずまだミッションは載せてませんが、エンジンと車体との配線や配管を繋ぎました。

インタークーラーの合わせの行程までやろうとして、アンダーカバー外すとき１本だけ折れたボルトがちょうどインタークーラー取り付けのボルト穴だったので今日の作業は終了～

この夜中から折れたボルトを摘出するのはツラいし…
(-o-;)

あとは足周りと燃料ポンプですね。

燃料ポンプめんどい…
(-.-;)

ブレーキも相当めんどいが…

う～ん┐(´ー｀)┌

ＮＡの方のエンジンおりました
(^O^)/

の図
(^-^)

乗って動かしてみましたが、ミッドナイトモータースの本領発揮して夜中に作業進めました(笑)

最初はとりあえずターボの方のゲトラグ６速をおろしました！

僕は現場監督してただけですけど(笑)


リフトで上げてる訳じゃないから車の下に２人入ると狭いもんで(笑)


で、それも夕方にペラとマフラーとか外してたおかげで２３時前には終わり…

友達が『まだもう１発イケそう』と言ったのが運の尽き(笑)

ＮＡの５速もおろす事になりました！

もうＮＡのエンジンは要らないので、フロントパイプのボルトもへし折ってでも外すつもりでテキパキ進み…

２時前には片付けまで終わって帰りました(笑)


だれかＮＡの２ＪＺ要るかな？(笑)

やることなくて暇なんで最近ちょっとずつスープラの作業再開してるんですが、今日箱だけ使う予定の５速のＳＺを動かしてみました。

実は買ってからずっと置いてたんで、乗るのは初めて(笑)

昨日ISCVが固着気味でマトモにアイドリングしてくれなかったのですが、今日ISCVのところにブレーキクリーナーとラスペネ吹いてやると２回目でアイドリングしてくれました！

ついでにガソリン無かったので、あとで移動させるのに困らない様にガソリン入れにガソリンスタンドまで乗ってみたのですが…

結構良く走ります！

直進安定性もツアラーＶより良くて、乗り心地もイイですね～
(^O^)

で、クラッチもだいぶ残ってる(笑)


ＮＡとは言え久々に乗ったスープラ！

出来上がりが楽しみです
(^-^)

やってきました(^O^)/


顔面移植全塗装後は初めてかな？


雨だからと思って行ったのに、最初ほとんど乾いてドリフト続かない（汗）

とりあえずちょっと休憩しようと思って連れと話してたら雨降り出した！

ラッキー！


これなら！


と思って何本か走ってたら別の友達がいらっしゃいました。


タイヤの溝がないから簡単だろうと思ってたんですが、ほぼドライの路面ではキビシかったですねぇ～（苦笑）


どのくらい溝がないか…

あとで画像アップします(笑)


笑うと思いますよ(^O^)


これで毎週山でグリップで追っかけっこやってますから(^-^)


ちなみにフロントは溝がまだスリップサインまで減ってはいないプレイズの２４５

リアは…？