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今日はお世話になっているショップさん主催の輸入車でオートポリスへGo! 2015 Rd.5に参加してきました。

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微妙にベストは出たのですが、ランキングは4位・・・＾＾；

1本目、本日のベスト　2～3周目をアップしています。
前回、迷っていたコーナーを3速でまわってみました。
2本目に4速を交えて走行しようと思っていたのですが、体調不良により3周でダウン（T。T）

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今回トラブルもなく、ほとんどの方がベストタイムを出されていました。
総台数19台。全部写せていませんでしたが、みなさん次回もよろしくお願いしますmm

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帰る途中、日田市内のうなぎの戸○さんによって二人で美味しくいただきました＾＾

11月3日に　chan@kakiさん　と一緒にオートバックス モータースポーツ フェスタ in オートポリスのタイムトライアルに参加してきました。

１本目に　GT500　ARTA　NSX　CONCEPT-GTの松浦　孝亮さんに同乗していただきました。　
プロの方のブレーキングや今の課題であるシフトチェンジはとても参考になります!!

２本目、３本目にはかろうじてベストの２’１７”台でした。

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シフトミスなど、いろいろと課題もあり突っ込みどころ満載ですが、反省の意味で３本目の車載動画UPです。この後、カメラの充電が切れたためベストラップは撮れていませんでした（ToT）


ちなみにですが、家族が増えました＾＾

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以前、手術した右膝に菌が入って化膿してしてしまい、９月初めから二週間ほど入院していました。
退院後、押し入れの整理をしていたところ懐かしい物を発見しました。

平成元年の物ですが、すぐにナルディのハンドルに交換していたのでかなり美品です(笑)

本日、ブレーキの交換に行ってきました。

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フロントIS3000

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リアIS3000

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一般走行でのブレーキの鳴きがでるかもしれませんが、これでフェードを気にせずサーキットを走れそうです＾＾
ブレーキラインはフロントの対応品がまだ無いようなので、メーカーさんが発売してくれるのを待つしかありません（ToT）

作業も終わるころ、マスーターよりこれだけでいいのですかと・・・囁きが( ´艸｀)
仕上がりを楽しみにしています～♪

前回のショップの走行会も体調不良で行けず、次回（５／２４）も体○会で参加できないので、本日S1でのシェイクダウンに行ってきました。
車高調・タイヤのエア等の設定は備忘録代わりです。

エア圧 FL２．１→２．７,FR２．１→２．８
　　　　 RL２．１→２．６,RR２．１→２．６
車高調 F（Bump　９／１２・Rebound　１１／１６）
　 　　 R（Bump　８／１２・Rebound　１２／１６）

　　　

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MTで初めてのサーキット走行だったため、かなり緊張しましたが楽しく乗れました。
ブレーキやエンジン系統がノーマルなので基準のタイムとしては上々かと・・・
ただ、動画を見てみるとずっと片手運転をしていたので早急に直さないといけません＾＾；