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イイね!
2015年10月27日

どっちかなぁ…

ナンバープレートの位置…上?

下?

空気がたくさん入るのは上?でも、見た目的には下かな…。

ブログ一覧 | Z3M | クルマ
Posted at 2015/10/27 22:43:07

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この記事へのコメント

2015年10月27日 22:49
右横❗️
コメントへの返答
2015年10月28日 7:53
それもありますね!
候補として提案してみます^ ^
2015年10月27日 23:03
あら・・ ちょうど、メッセ入れたとこでした (笑)


自分は下でしたよ。
エア導入は新しく孔開けてるし、ここは見た目でいきましょう (^_^メ)
コメントへの返答
2015年10月28日 8:03
メッセありがとうございます。
導入するナンバーステーを活かそうとすると…ここですよね^ ^
2015年10月27日 23:47
こんばんわ♪
モディ🎵進んで居られますね。(^^)

う~ん♪
私は、無しに一票。爆

…という訳には、いかないですね。
m(__)m
コメントへの返答
2015年10月28日 8:05
無しは無しで(笑)
一年越しの妄想がやっとやっとです^ ^
2015年10月28日 0:34
リップスポイラーをカマスなら、
下でもいいかな(^o^)/
無しなら、機能重視で上でしょう〜

見た目は、大事ですけどねm(_ _)m
コメントへの返答
2015年10月28日 8:17
リップスポイラーをどんなものにするかまだ思案中です^^;
ボンネットの軽量化を最大限に活かすならシンプルなスポイラーですよね…
2015年10月28日 7:03
上!!
下は無いでしょ。

あっ、もちろん、この写真の中だけって条件で。
装着すると下ですかね(笑)
コメントへの返答
2015年10月28日 8:31
この写真バンパーに正対した画像じゃないので微妙にわかりにくいですよね^^;
激しく悩みます^ ^
2015年10月28日 7:12
katuboさんの取り付けたMクーペ格好よかったですよ(*^^*)
コメントへの返答
2015年10月28日 8:40
カッコ良かったですよねー。

カラーコードも確認できてようやく塗りに入れそうです。
ツートンの出来上がりがどうなるか…怖いっす(笑)
2015年10月28日 12:55
自分の過去画像も見比べたら、バンパーの真ん中あたりが良い感じですね。billyさんくらい下げるとかっこいいのですが、バンパー形状にもよりますし、i-codeさんの「ポルシェカイエン用アルミダイキャスト製」なら2セット持っていますョ~^^
コメントへの返答
2015年10月28日 18:53
ネット上の画像をいろいろと確認してました。
バンパーのデザインとのバランスを考えると…真ん中ですかね^^

おそらく同じナンバーステーかと思うのですが、今回、それを導入して作業してもらっております^^
2015年10月29日 16:25
こんにちは^^

おぉ、やりましたね!

ということは、ホースメントもザックリ!
カット、ですね^^

エアダクト、どんなブツが奢られるのか
楽しみです。

あ!話題はNoプレートでしたね(笑)
個人的にはやはり下に1票、で、
思い切り傾斜させてのマウントが
見た目&空力的にも吉、かなと思います。

ワタシも今、
バンパー修理&再再々(苦笑)モディ中です。
お互い、楽しみですね〜^^
コメントへの返答
2015年10月30日 0:10
こんばんわ^^

バンパーのは、FRPのニスモダクトです^^;
ナンバープレート傾斜させつつ自然な形で取付ようとすると…意外と悩ましいですね。
とりあえずショップに任せてみます。

あとはカナードとリップスポイラーをどうしようかと…ヴァンパイア号の写真を眺めながら思案中です。

今度またお会いするのが楽しみです^^

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