J34Pのブログ一覧

遂に240,000kmに到達しました。
距離的にも、年式的にも着々と旧車に近づいています。













現在の悩みは、近所のコイン洗車場が閉鎖されたことです・・・。

7月14日（日）、海軍カレーと温泉オフへ行って来ました。









集合場所である榛名湖湖畔駐車場へ行くと既に7台程居て、一番乗りを逃してしまいました。
次回こそは・・・。








皆さんの近況報告したり、駄弁ったり、撮影会などして海軍カレーを目指して出発！。


12台の隊列でしたが、バラバラになることは殆ど無く、無事目的地に到着。



海軍カレーを食べ、


温泉に入り、



桃太郎ソフトクリーム（何故かトマト味）を堪能。



榛名湖へ戻ってまたまたミーティング！。


集まって、食べて、走って、良い一日でした。
久し振りのオフ会、楽しく過ごせました。
ありがとうございます。


皆様お疲れ様でした。
また次回お会いしましょう。

4月14日、「赤城南面千本桜　お花見OFF 」へ
行って来ました。








今年は暖かかったけど、残念ながら葉桜。

でもFCのOFF会なので、桜はあまり関係ない？？。

皆様、遠くからお疲れ様でした。

また次回お会いしましょう。




そして本日、FCが24歳の誕生日を迎えました。

偉大な諸先輩方に負けず、まだまだ乗り続けるぞ！。

オイル漏れのままでは不安なので、ショック交換をしました。










今回はKYB（カヤバ）の「SUPER SPECIAL FOR STREET」！。

取り外したマツダスピードもKYBだったので、乗り味はほぼ同じかな。

フロント


リヤ




試運転を兼ねて今年初の赤城山へ。


途中で234,567kmに達し、



大沼は雪と氷！。

先日、駐車場の右リヤタイヤ付近にオイルのシミがあるのを発見しました。

よーく見たらショックからのオイル漏れでした。


このショックはマツダスピード製。これでまた一つマツダスピード部品が無くなります。

次は何を付けようかな。




振り返ると、その昔は、ホイール、ハンドル、タワーバー、サスのスプリングもマツダスピードでした。

しかし、劣化等諸事情によりマツダスピード部品は少しずつ減って行きました。

今では、フロントロアアームブッシュ、エンジンマウント、ミッションマウントくらい。

市場での純正品、半純正品、社外品も減っており、寂しい限りです。