EvoX５MT@まさのブログ一覧

まあ、何とかカバーは外れました。
とりわけ外側のネジが固かった～
明日は確実に筋肉痛ですな＾＾；

40過ぎたおっさんでは体力の限界です(笑)
アウトレットのネジは固かったものの作業スペースも下に比べると余裕なので問題なく外せました～
さあ、これからキャタライザ・Fパイプ・アウトレット外して組み込みです。

画像が苦労して外した遮熱板・・・
メガネは片方をカット、パイプ延長で現物合わせで曲げました。
外側のネジは送り角が殆んど無くて2度パイプを曲げ直しました。

一番下が超ショートメガネレンチです～(笑)

さあ、これからはゆっくり休憩しながらやっていきます～

今回は1時間早く作業を開始します(笑)
工具の加工も必要だろうから、そこそこ時間に余裕が無いといけないんで～
問題はネジの固着と作業スペース。
単純にレンチを延長しただけでは、必ずどこかに当たります＾＾；
レンチの長さを40ｃｍ位に延長出来れば楽勝なんですが・・・
寝ころんでの作業なんで、力も入れにくいし・・・
さあ、今から気合を入れて作業開始します＾＾

エボXのジャッキアップは面倒でした。
アンダーカバーを外さないとジャッキアップできないですから・・・
そういう私には、嬉しいアイテム。

オクヤマのアンダーカバーです。
このアルミパネルのジャッキアップポイントに直接ジャッキを掛けます。
なので、ジャッキにパッドがついてないとアルミのアンダーパネルは傷だらけになります（笑）
これで作業が非常に楽になりました＾＾

確かな事は言えないんですが・・・
アルミのインテークパイプ・・・
吸気温度がノーマルより上がる？
とにかく、走行後のパイプはメチャ熱！
ノーマルのゴムの方が熱を遮断してくれている！？
ただ、空気は流れていて、それほど影響は無いのかもしれませんが・・・
どうなんでしょうね～
ドレスアップ目的で導入したので、遮熱してしまうと何のために交換したのかわからん様になるし～＾＾；

前回カッチカチのネジが外れないという
お間抜けな結果に終わってしまいました＾＾；

と言う事で、新しくボックスレンチを２本購入！
まあ、２本で７００円位ですけど～

下の３本は、前回使用してうまくいかなかったレンチで
上の２本が新たに購入した物＾＾




これで、スペースに問題なければ、片方のボックスをカットして
延長用のパイプをつければ、多分外れる！・・・筈＾＾；




これで、うまくいってくれるといいのだが・・・