EvoX５MT@まさのブログ一覧

オイルパン剥がすのは先になると思うけど、整備解説書見ると・・・

SSTを使用しろと・・・

ん～エンジン載せたままだと、傷つけずに剥がすの大変だろうなぁ・・・

本当はオイルパンの空間とかチェックしないといけないけど～

また、ウマ掛けるの面倒だし、とりあえず作ってみよう。








これが全体像。

とりあえず先端のどちらが良いかはっきりしなかったので両方作成















寸法的にこれでイケるかは全く不明！

実際やった時に判明するでしょう（笑）

最近、下回りの点検を行っていなかったので点検しました。

ジャッキ入れるの面倒なのですが、今ではアンダーカバー

中央前部のみを外すだけで作業できる事を学習しました（笑）

ムムッ！

オイルパンから・・・

漏れてますね・・・

すぐに問題になるわけではなさそうだけど、一旦綺麗にしてしばらく様子を見る事にします。

そのうちオイルパン剝がすことになるのか・・・

その他は特に異常なしでした。

空白の１DINにEVCとサードのメーターを取り付けるための台座を作成




サイドのねじ穴は前後の調整出来た方がいいので長穴加工。





100均で丁番購入、ネジを取り付け、角度が調整できるように。







EVCはイージーライター使用の際、背部のコネクタを接続しないといけないので外に開くように。

そして、引きばねでEVCを抑える





仮組して位置を確認・・・

下側に空間があるが・・・まぁいいか。

シフトレバーを固定している4か所のブッシュ

アルミで作成しようと、取り外し作業を行おうとした所・・・

結構動かない気がする・・・

あれ？この部分アルミにしてどれだけ効果があるんだろう・・・

ゴムが劣化してくれば、効果も感じるかもしれないけど、

今の状態だと、交換しても鈍い私では変化に気付かないかも？？

どちらかというと、力強く動かすと台の部分（白の樹脂）が動いてる気がする。

ん～どうしよう・・・

先日、CAMP２の取り外し作業をした際、

オーディオの固定用の金具が錆びているのを発見・・・







知らないふりしようと思ったのですが・・・

修正する時間もあるんでとりあえずブラストで錆とり。







このまま装着してもまた錆びるだろうから、明日塗装しよう