EvoX５MT@まさのブログ一覧

交換用のアウトレットパイプを見て取り付けのネジは5個だと思っていました～
なので、5個ネジを緩めれば外れる筈が・・・


勝手な思い込みで外品も6個でした＾＾；



外れません＾＾；
なんかいや～な予感・・・

再度アウトレットを上から、下から覗いてみると・・・
この位置にネジ！？
これ外せるかぁ？
ん～



画像が汚いですが、これが外品にはない取り付けネジ部



こいつを外さないといけない！



上からの画像
スペース殆んどないんですけど＾＾；

さて、どうするかな～

まあ、何とかカバーは外れました。
とりわけ外側のネジが固かった～
明日は確実に筋肉痛ですな＾＾；

40過ぎたおっさんでは体力の限界です(笑)
アウトレットのネジは固かったものの作業スペースも下に比べると余裕なので問題なく外せました～
さあ、これからキャタライザ・Fパイプ・アウトレット外して組み込みです。

画像が苦労して外した遮熱板・・・
メガネは片方をカット、パイプ延長で現物合わせで曲げました。
外側のネジは送り角が殆んど無くて2度パイプを曲げ直しました。

一番下が超ショートメガネレンチです～(笑)

さあ、これからはゆっくり休憩しながらやっていきます～

今回は1時間早く作業を開始します(笑)
工具の加工も必要だろうから、そこそこ時間に余裕が無いといけないんで～
問題はネジの固着と作業スペース。
単純にレンチを延長しただけでは、必ずどこかに当たります＾＾；
レンチの長さを40ｃｍ位に延長出来れば楽勝なんですが・・・
寝ころんでの作業なんで、力も入れにくいし・・・
さあ、今から気合を入れて作業開始します＾＾

エボXのジャッキアップは面倒でした。
アンダーカバーを外さないとジャッキアップできないですから・・・
そういう私には、嬉しいアイテム。

オクヤマのアンダーカバーです。
このアルミパネルのジャッキアップポイントに直接ジャッキを掛けます。
なので、ジャッキにパッドがついてないとアルミのアンダーパネルは傷だらけになります（笑）
これで作業が非常に楽になりました＾＾

確かな事は言えないんですが・・・
アルミのインテークパイプ・・・
吸気温度がノーマルより上がる？
とにかく、走行後のパイプはメチャ熱！
ノーマルのゴムの方が熱を遮断してくれている！？
ただ、空気は流れていて、それほど影響は無いのかもしれませんが・・・
どうなんでしょうね～
ドレスアップ目的で導入したので、遮熱してしまうと何のために交換したのかわからん様になるし～＾＾；