EvoX５MT@まさのブログ一覧

前回カッチカチのネジが外れないという
お間抜けな結果に終わってしまいました＾＾；

と言う事で、新しくボックスレンチを２本購入！
まあ、２本で７００円位ですけど～

下の３本は、前回使用してうまくいかなかったレンチで
上の２本が新たに購入した物＾＾




これで、スペースに問題なければ、片方のボックスをカットして
延長用のパイプをつければ、多分外れる！・・・筈＾＾；




これで、うまくいってくれるといいのだが・・・

ライトチューンレベルであれば、全く必要ない物です＾＾；
これを装着するって事は・・・
いやいや
ただのドレスアップで終わるかも(笑)

下から見た画像です。
ブレて見にくいですけど、赤マルの部分辺りにネジがあります。
スペース的には、結構制約があるんですよね～
あの固さを外すには、工具を工夫するしかないですね＾＾；

エンジン下ろすと確実なんですが・・・(笑)
手軽に交換できる方法を模索中です。

キャタライザー、フロントパイプを外しエンジンルーム内の
遮熱板２つを取り外し、
ドライブシャフト保護の遮熱板を外したまでは良かったが・・・
アウトレット下部の遮熱板のネジが外れない～
上部に２個、下側に2個ネジがあります。
上部2個のネジは問題なく外れましたが、
上部のネジはエキマニ遮熱板のネジと共締めでした＾＾；ｌ

問題は下部・・・
何とか工具は入ったものの、ネジはカッチカチ・・・
試行錯誤しましたが、既に2時間経過＾＾；
午前中に終了できないと判断して、これから戻し作業です＾＾；

どうすれば良いかは、後々ゆっくり考えるとして、
方法は、タービンネジを緩めて移動させてネジを外すのが妥当でしょうか？
ただ、エキマニ・タービン接続のネジ4本もカッチカチ(笑)
まあ、これは次回の作業の時に頑張るとします＾＾；

予定通りには全くうまくいきませんでした(笑)

まず、アウトレット交換から始めます。
問題無ければ、午前中には交換作業は終了する筈ですが・・・
タービン直後のパーツだから・・・
簡単にネジが外れてくれるかどうか＾＾；
作業スペースは、あまり無い様だし・・・
とにかくやって見ないと分からないですね。
フロントパイプまなら、比較的楽勝でした。
さあ、はじめるか！