リアの車高って・・

ヘルパー外したらもしかしたら上がっちゃったりするのかな。



ちょっと長くなります。

写真は撮っておいたのですが、プリロード1cmくらいかかっていて
ヘルパーの長さが65mm→55mm。
密着長が22～25mmで、メインバネが100mm。
つーことは密着状態で合計122～125mmだけど・・
メイン100+ヘルパー55mm。
155mm、密着後122～125mm。
ヘルパー外して
100mm。
で、ヘルパー外して55mm余裕が出来て密着22～25mmがなくなるから・・

こんがらがってきましたｗｗ

55-22(25)=33(30)でいいのかな・・。
3cm弱上がる計算かな。

ちなみにヘルパー正直効いてるかぜぇんぜぇん分かりません。
伸びストロークを確保してる？ってだけですかねぇ。

フロントと違ってリアは外しちゃってもいいかもしれません。
0.8kgのヘルパーが仕事するか？って感じですし。

ここ最近は「減衰力　乗り心地」だとか「減衰力　跳ね」、「ハイレート　減衰力」ってキーワードで色々調べてました。

例のパーツ導入により確かに乗り心地は良くなりました。
但し、常時ダートコースから半分舗装道に変化した感じです。
で、減衰力が現在フロントしか調整出来ないのでフロント側ばっかり弄ってますが
あんまり変化が見受けられません。
リアがやっぱり強い状態なので恐らくリアの減衰を下げない限りは乗り心地の向上もないのかも。
乗り心地はリア依存、フロントの跳ねはリアがいなす・・。
減衰最弱から2ぐらいにしたいです。つか試してみたいです。

親乗せたら二度と乗るかとか言ってますしｗ

スロープないですし、またショップで調整してもらいますか～。