カプチ７８のブログ一覧

平々凡々毎日暮らす、零細企業戦士 妻子ありアラサー
休みはありますが、家族との時間を日中過ごすので一人遊びの車弄りは夜が基本

溜まるパーツと妄想とフラストレーション( ´∀｀)

一気に解消してみました(*ﾟ∀ﾟ*)

やっぱり楽しいですね

ボンネットダンパー化

シフトノブ交換

ステアリング交換

アンプ取付

一晩でやりきり楽しく短い？時間も終了

細やかな修正は後日で

楽しい妄想を具現化したので、次なる妄想楽しみたいなと思います

スプラッシュのホイール妄想もいよいよ大詰め？

OZ スーパーツーリズモ 15インチ

エンケイ RPF1 15インチ

エンケイ RC 4T
に絞れて来ました。

絶版ホイールに近いものがありますね

仕方ないのですが、近年のホイールラインナップの殆どが17インチから
ローター径大きくする為 ブレーキ入れる為にインチアップなら納得出来るもんですが、大口径の流れに乗れず( ・∇・)15インチホイール探し難航

スプラッシュ 17インチ履けるのわかるんですよ

見た目もカッコよくなる 口径無いと出来ないデザインのホイールも選べるって素敵だと思うんですが

二の足を踏む感覚w

この乗り味を捨てて良いのか？と

おチビさんの通園車だ

安全と安心 そして週末は完全にドライバーするのが自分だとするなら

タイヤもプロクセス CF2 もしくはパイロットスポーツ3にしたい。すでに廃番との噂もありますねPS3
コンチは予算的に厳しい そしてミシュラン党であります

実際195や205にしたらドッシリして良いと思いますが、今ですら言われるハンドルが重いという嫁の苦情wそして燃費
タイヤの選択肢による、ホイール選びの制限に等しいものがあります

そして何より予算の制約が一番厳しく難航中

RPF1 の中古相場って100/4Hの15の超割高感

RC T4は皆無に等しい

OZは財布に優しい( ・∇・)

R1に履いてるのと、全く同サイズの同銘柄のホイール買うのもなんか( ・∇・)

色違いでチン履きしたりとか、サイズ違いでデータ取りしたりなどなど

今月定期満期なので買っちゃいましょう( ・∇・)

車を触るのが好きだから、工具が好きなのか

工具が好きで、工具使うために車が好きなのか

どっちでも良いんですが、実は工具大好きです

国産インポート問わずハンドツールから電動工具まで

偏見に満ちた工具収集を趣味としてます( ・∇・)

ポリッシャーも新しくして、気分一新して車磨き楽しみます

DIYする時間がなかなか取れません(＞人＜;)

日曜にアンプ取付の前処理として、4Gケーブルで電源ケーブル通しておきたかったのですが出来ず( ・∇・)

家族との楽しい時間を過ごしました(〃ω〃)
子供の座席の日除けを買いにSABへ

へぇ〜ホーン取付に1万強近い工賃なんですね( ・∇・)

それに見合った内容の作業していただけるのかな？

自分がDIYで自分でやる理由でもっとも大きな理由がこれです。

工賃ケチる訳じゃないのですが、無駄に拘りが強い性格なので、見合えば任せる 合わなければ工具買って工賃以上になっても自分でやる
いじり壊しから、作動不良までを楽しめたら良いと思ってますw

何でも自分でやろうとする事は大切だと思いますが、バッ直電源など 下手したら車燃えますから、本当の意味で自己責任でキッチリやりたいと所ですね

過去ブログで書いた事もあったような…

スプラッシュ

まさか買うとは(＞人＜;)

そして乗ってみると良い車なんですよ

足回りは、プジョー以上VW以下って雰囲気の足

シートは硬くホールド性が良く
1.2CVTは、街中では不満無い程度には
燃費もそこそこ

ヘッドクリアランスがあることによる開放感がありコンパクトカーの部類としては移住性良いのでは無いかな？

このクラスとしては異例な6エアバッグ

まぁ、悪いところが無い訳では無くシート表皮は下の下

節度感に乏しいP/Wスイッチ

見方を変えたら樹脂だらけの内装
ただし、これは個人的にはプラス材料ですw

バレオ製エアコンがもっとネガな部分かも？w

リフレッシュもCVTフルード スタビリンク 交換くらいの予定で大丈夫かな(￣∀￣)

大掛かりな修理の必要もなさそうで一安心です

特にドレスアップもダウンもせず、ホイール交換くらいの実直な車で行こうかなと。

そもそも選択できるほどパーツ無いですよねw

英国仕様グリルが欲しかったりもしますけど

ホイールだけは、頑張った感じにしたいなと(￣∀￣)