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今回はカスタマイズじゃないですがこれから夏が到来します。

車に乗る前に熱いので窓を全開にする事ってありますよね～？

ドアを開けてカギをさしてキーONまで回してパワーウインドのスイッチを押して窓を全開にするこの行為が外からできる裏技です。


キーレスだとめったに刺すことのない鍵穴にカギを刺して窓を開けたいときはドアを開けるの方向にカギを回しっぱなしにするだけです。

まずはカギが開きしばらくすると窓が運転席から順番に開いていきます。

閉めたいときはこの逆です。

エンジンを切ってから30秒間は窓の開閉はできますが車を降りてから窓が開いてるじゃん！！！って気づいた時にカギを刺ししめるの方向に長押し？（爆）すれば窓が閉まります。
この裏技たまに役立ちますよん。

覚えておいて損はなし！

時間があったのでハリアーちゃんに「バック連動ハザードキット」を取り付けました。

バックに入れたら自動でハザードが点灯します。

今回の失敗？はリレーキットを助手席のグローボックスの裏に入れたのでハザードリレーのカチッカチッって音がするのが気になりました。

一応発砲ウレタンでカバーを作って消音作業をしちゃいました。

配線をリアで取れば音は気にならなかったのかも・・・

多分ハリアー乗りのみなさんならご存じかと思いますが走行終了後車速対応ドアロックでドアがロックされてると思いますが、運転席は良いのですが助手席とかがドアロックがかかっているので解除しないとドアが開かない・・・・

知らない人が居れば便利な機能をお知らせ致します。


シフトをPレンジに入れればドアロックが解除される機能です。


やり方は超簡単！
しかも工具も要らない！
お金もかからない！


まず車に乗り込みます。
ドアロックを掛けます。
車内のルームランプが消えるのを確認します。
ここからが肝心です！

キーをONの位置まで回す！（エンジンは掛けないでね）
そこから10秒以内にドアのドアロックコントロールスイッチの
アンロック側を約3～7秒押し続ける
ここで押す時間は長すぎても短すぎてもダメですよ。
5秒くらいがお奨めです。

5秒経ったら手を離せば完了です！

成功すればアンサーバックとしてロック・アンロック出力をそれぞれ1回ガチャガチャって感じで勝手に動きます。

ねねっ！簡単だったでしょ？？

やっぱり解除したい時は同じ事を繰り返して頂ければ解除します。


注意
カスタマイズは自己責任でお願いします。

ハリアーはグリルの下がバンパーとの隙間がかなり空いてるのでそこを光らせようかと青色の薄型LEDテープをペタペタ貼りました。

年が年なので目立たないように光らせました（汗）