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今日は子供の部活の試合を午前中から見に行き、夕方にOFFになったので以前にエッセに付けてたパーツをエブリイに付けました







スズキスポーツのエアクリはエッセにはポン付けじゃなかったのでかなり試行錯誤して付けましたが、さすがにスズキ車にはポン付けでした(笑)
キャッチタンクはエッセではオイルが溜まることもなかったですが、エブリイはそれなりに溜まりそうですね(^^;

交換後に試運転がてら走りに行きましたが、エアクリ変えると吸気音もスゴくなりますが吹け上がりも良くなりますね。
次は熱対策とブローオフかなぁ…

今日は8年乗ったエッセちゃんを見送ってきました


8年前に新古車で60万で買ったエッセはとてもいいクルマでした。この一週間はかなり名残惜しかったですが、次のオーナーさんもクルマ好きの方なのできっと大切にしてくれると思います…

それで、本日納車されたFRの5MTのクルマですがコレです↓↓↓↓↓↓↓↓↓







































え？代車？それとも転職して配達人？(笑)って思われますが、コレにしました(笑)
見た目は白のエブリイバンですが、意外と中はスポーティですよ(笑)




なぜエブリイに？ってなると思いますが、数年前から乗り始めた自転車を積めるクルマをエッセの次は…と考えてましたので、ハイゼットとエブリイを検討しててエブリイにしました。

だけど、今まで背の低いのしか乗ったことがなくて背の高いのはかな～り抵抗がありましたが、今回買ったJOINターボの5MTは別物ですね(笑)
なかなかわかってもらえないクルマだと思いますが、運転すると笑いが止まらなくなる走りをします(笑)
アルトRSよりもいい走りしてるかも？


とりあえず見た目はちょっと…なので友達からもらった12インチのミニライトに交換しました。
今回もエッセと同様に楽しめそうですが、ノーマルで乗ります(笑)

先日、エッセをどノーマルに戻しましたが、次のオーナーさんの以来で本来のノーマルの姿にしました(笑)





来週末の23日に時期愛車の納車日が決定したので23日の朝にエッセとお別れすることになりました。

あと一週間となりましたので明日は念入りに手入れをしてあげたいと思います