ﾏｻ@DC5のブログ一覧

停車から発進時ギアをP→Dに入れるとガックン。
駐車する為に、ギアをD→Rに入れるとガックン。

アイドリングもやや下がって、ストール気味(´・ω・`)
前回CVTF交換した際に入れたZOILが原因やろか…老化してオイルに敏感なホンダマルチマチックに悪影響を及ぼしてなければ良いが…とりあえずディラーでCVTF交換だなこりゃ！

くそぅ！ガンダムブレイカーも買わなきゃいけないのに、痛い出費だ(´ρ`)

本当はアップガレージで売られてた、5ZIGENのエキマニが欲しかったのですが純正エキマニの品番がMT車と違った為CVT車には取り付けが不可能とディラーから宣告され、仕方なく別のエキマニを漁っていた所ホンダの定番であるスプーンは既に廃盤。次にJ' s Racingから出てるエキマニは受注生産=納期2ヶ月だった為共に除外し、最後に転がって来たエキマニはGD3なら、MTでもCVTでも取り付けが可能！しかも値段もそんなに高くないし納期も早い！これは買いだと思い、楽天で早速注文して来ました(ノ´∀｀*)

早く来ないかな～(´・ω・`)

同じ型式のCBA-GD3でもMTとCVTじゃ、エキマニの取り回しが違ったりするんでしょうか？O2センサーの位置とか。誰か分かる人はいらっしゃいますでしょうか？

とりあえず明日ディーラーで聞いて来よう-