ショック！いまさらながら・・・クルコン キャンセルSW！

セットしたクルコンをキャンセルするには
ロストラの標準SWでは確かにSETとRESUMEを
同時に押すとキャンセルできます。
純正SWはシーソー型の其々にSETとRESUMEが
割付けられている為、同時に押すことができません。
よってSWを設置した当時は他の方法で、
しかも無い頭で必死で考えた結果が
ブレーキラインへの割り込みでした。　

昨夜何気なく配線図集をみていたら・・・
ごらんのとおり・・・
なんと純正SWのCANCELはSETとRESUMEの
双方へ通電するためのSWじゃないですか！
・・・ということは改造無しで使えたようです。
基盤のパターンを見ていてもなんでこんなところに
ダイオードを入れているんだろう邪魔だな,
これが無ければ3個の単純なSWなのに・・・
そこでこんなもの取ってしまえと思い
ラジオペンチでつまんでひねったら
簡単にしかもきれいにとれたのを思いだします。
キャンセルするたびにリレーの動作音がうるさく
何とかしたいとかねてより思っていましたが、
これで解消ですね！
（いまさら変えるつもりはありませんが・・・）
当時この配線図があったらこんな余分なことを
せずに済んだのに・・・！