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CoCo RR1の愛車 [ホンダ エリシオン]

整備手帳

作業日:2013年6月15日

車検後自主点検!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
サービスマンの方には大変失礼かもしれませんが、
私以前より車検等に出した後に触ったであろう所を
増締め等でチェックするようにしています。
というのも大昔の話ですが友人のいるディーラーへ
車検をお願いして引き取った帰り道、なんかゴトゴト
変な音と振動を感じたものだからもう少し先へ行ってから
見てみようと思った矢先に車体がフワッと浮いたような
感じがして、夜だったのでルームミラーに火花が花火のように
見えるし、なんだろうと停車したところ左後ろタイヤが
なくなっていて、タイヤを探すと歩道を越えてはるか先の
工場の壁にまるで立てかけたように置いてありました。
人や車に当たらなかったのが不幸中の幸いでしたが、
そんな経験をして以来自主点検をするようにしています。
自分の身を守る為ですからね・・・
今回はディーラーが変わって2回目の点検です。
エンジンオイルはまあ適量です。
2
ほら見つけた!
パワステオイルのタンクがブラケットから
外れたままです。
3
これが本来の姿です。
まあ人間のやることですから
多々あることです。(あっては困るが・・・)
(なんと温厚なこと・・・)
4
そしてなにより頭に来たのが
頼みもしないが向こうから勝手に
エンジンルームと下回りをスチーム洗浄します
と言っておいて車を引き取りに行くと
伝票に書き忘れたのでサービスにしておきます
とのことでしたので、
私は“ありがとう ラッキー”と言ってしまいました。

いつもと変わらない汚いままのエンジンルームでした。
5
下回りも・・・
なんでそんな嘘をつく必要があるのでしょうか?
非常に気分が悪いです。
元のディーラーへ戻ろうかな!
6
追記!     2013,08,14
車検後からステアリングに伝わる感触が何か違うと
思い続けていましたが、ずーと放置状態でした。
本日ようやくGSに寄った際エアチェックしました。
やはり4本すべて”2.9”入っていました。
このくらいチェックできないのかね~
堪忍してくださいよ~!
コーティング

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この記事へのコメント

2013年6月15日 17:01
こんにちは~

初コメかな^^;
Dと言うことで信頼して預けているのに
残念ですね。
私もこれからは注意してみます。
コメントへの返答
2013年6月15日 17:29
はじめまして!

人間のやることですから付け忘れ等は
あり得ることかと思いますが
(でもプロですからね~)

それにしても嘘はいけませんよね!
非常に裏切られた気分です。
ホイールナットくらいは
チェックすることをぜひお勧めします。

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