しょうさのブログ一覧

今回の整備内容です。

1.ﾊﾞﾙﾌﾞｸﾘｱﾗﾝｽ　調整（ﾊﾞﾙﾌﾞｶﾊﾞｰ　ﾊﾟｯｷﾝ交換、ｴﾝｼﾞﾝﾌﾟﾗｸﾞ点検交換）
2.ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ　交換
3.ﾘｱﾌｰﾄﾞ　開閉修理
4.ﾋｰﾀｰﾌｧﾝ　作動点検


1.、2.は予定通りの整備。
だいたい5000kmでｵｲﾙ交換、1万kmでﾊﾞﾙﾌﾞｸﾘｱﾗﾝｽ調整を行っている。
メーターでは、万のキリ番でﾊﾞﾙﾌﾞｸﾘｱﾗﾝｽ、5千キリ番でｵｲﾙ交換を目安にして忘れないようにしている。

3.は、たまにﾘｱﾌｰﾄﾞを開けようと運転席ドア後方のﾜｲﾔｰを引いても、開かなくなることがしばしばあった。徐々に開かない率があがり、この間とうとう開かなくなったorz
ﾜｲﾔｰか、開閉ﾊﾟｰﾂの位置調整でOKだと思っていたが、各部のﾈｼﾞがむちゃくちゃ硬いｼﾞｬﾏｲｶ！
手に負えないので、診て貰ったというか、最終的に開かなくなったので・・・。
ﾌｰﾄﾞの位置を調整して問題なくなった。ついでにダンパー交換。
これなら自分でできたな・・・。

4.今年3月頃からﾋｰﾀｰﾌｧﾝが回らなくなった。ｽｲｯﾁﾀﾞｲﾔﾙを入れると、暖かい風は漂っているので、ﾌｧﾝがｻﾎﾞっているのは明らか。ﾋｭｰｽﾞの接点不良を疑い、磨いてみるが治らず。
夏場は関係ないので、ほっておいて今回ついでに診て貰う。
ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ内のﾌｧﾝを外し、清掃点検、配線類に問題はないので再び取り付けたら動き出したとのこと。
どこかの接点不良だと思うが、一度叩いてみれば治ってたかなぁ。

予定外の大きな出費はなかったので、まあよしとしよう♪
それでも、1人お迎えできたなぁ～

あまりにもﾎﾟﾙｼｪﾈﾀが少ないので、
たまにはためになるﾌﾞﾛｸﾞをアップしますw






ｵｲﾙ交換＆ﾊﾞﾙﾌﾞｸﾘｱﾗﾝｽ調整でしばらくお預け。
隣は珍しいナローのタルガ。
落ち着いたらこんな車にノンビリ乗りたいなぁ。
仕様・・・？もちろん水銀燈。


少し前に整備した箇所を、整備手帳にアップしたので、興味のある方はﾎﾟﾁｯてね（＾＾

サイドブレーキの「ﾎﾟﾁｯ」の修理

シフトロッドカップリング交換

ｼﾌﾄﾛｯﾄﾞｶｯﾌﾟﾘﾝｸﾞが破損したときには、「いい経験したね」と言われた。
なぜって、それは、20年に1度しか壊れないからだ。
ﾌﾟﾗｽﾁｯｸのﾊﾟｰﾂが破損するだけなんだけど、シフトが入らなくなり、一瞬、「ミッションが逝ってしまったのか・・・」と精神的ダメージを受ける。
落ち着いて操作すると、入ったり、入らなかったり・・・。
うまく位置がわかれば入るので（特に3速、2速や4速は真下への移動なので見つけやすい）、ミッションではないな・・・と安心するのだが、不安は拭い去れない。
この感触を知っておけば、「次の時に慌てることないから」って言われたけど、その時まで覚えていられるかなぁ？

オアシス周辺を散策し、
駅前のYバシカメラでポスターのパネルを物色。

ポルシェの機関誌「christophorus」335号に、
なんと、生誕60周年記念ポスターを限定販売するとの記載があった。
がしかし、「直接本国のポルシェA.Gに注文すること」、「EU圏外からのご注文は関税及び送料を確認後注文すること」と注意書きがあった。
俺のauは3本たってるケド･･･と誰も突っ込んでくれないので、苦手な英語で仕方なくメールすることに･･･。
関税とか送料て???だけど、在庫確認ってことにしとけば･･･とポルシェA.Gにメールを送ると、すべて調べてくれたのか（調べてあったのか）記入済みの返事が来た（驚）。
早速注文♪

到着するも、寝かせていてはかわいそうなので、パネルを買うことに。
株式会社チクマというところから出ている「ワークフレームサム」というのを購入。
上下（または左右）の太縁がカッコイイ。

歴代ポルシェが眺められて、なかなかいい気分(^^)
もちろん、銀様たちの分も♪（ついでぢゃないよ）