スティックシフトのブログ一覧

えぇ…
親愛なる皆様。
いつもお世話されておりますm(_ _)m

またしても
クルマを買い替えたハナシでして💦
過去のブログを振り返ってみたら、
どうやら私。
2016年のフォードkaを買った辺りから
こんな事を書いてるみたいでして…

こんなどうでもイイ事を書き続けて10年(爆)
お付き合いいただいた皆様！

私のくだらない話。
いや！
時間の無駄遣いにお付き合いいただき、
本当にありがとうございます（陳謝）

最初は微妙でしたけど、
じわじわ愛着が湧き出した途端…
嫁にトップギアチャレンジされたR1（泣）

まったく予定してなかったけど、
サードを買い替えることに。

だからぁ…
てめぇ、何買ったんだよ？と。

ありがたいことに、
皆様からご回答が届きました。


















ご回答してくれた皆様。
ホントありがとうございますm(_ _)m
実はこの中に正解者がいます！！

間違えだらけの10周年記念！

この度、



私が買ったクルマは…


…

…


…




ハスラー！！！
と、言いたいとこですが…




残念！！！
フレアクロスオーバーでした（タコ殴り）

ってのは冗談でして💦
ケネスさん大正解^_^
おめでとうございます㊗️
（特に景品はありませんが…）

ハスラーがMR41S型というのに対し、
MS41Sと
まるでクラウンを連想させる型式w

フレクロ。どうか？
ちょいと乗ってみました。

さすがに登り坂はキツいが
NAのCVTにしては案外トロくない！
（実はISG付きで一瞬補助してくれる）
相変わらずイマイチなパワステ。
だからといって30プリウスのような
雲を掴むような手応えのなさではない。
後ろはまだ乗ってませんが、
皆さんが言うほど乗り心地は悪くない。
実はワゴンRの流用だと言う
（表面の生地を変えただけ）
相変わらずな運転席6のベンチだが、
デイズのような尻を右に押しやられるような悲惨さない。
室内は結構広い。

もうこれ一台で充分じゃね？(￣^￣)

ハスラーのCMがそうだったが、
鳥山明感のある見た目も現行より可愛くて好み^_^

結構気に入ったかもです( ´∀｀)

お久しぶりですm(_ _)m


遅い！
以外は味わい深き
アバンギャルドなこのプチアルシオーネ。

タイアを変え、車検まで受けたのに…
実はもう居ません(泣)
ソコカラさんで
3万円と高額査定で引き取っていただきました。


何故って？


…
…




こうなったからですm(_ _)m
（嫁の完全なる過失）


実は
もう次の下駄車は買ってまして、
代車特約で下記のクルマを1か月程借りてました。

2015年辺りから新車情報に疎い私なんかよりも
（その辺りから興味が無くなったw）
皆さんのがお詳しいでしょう。
日産デイズ。
「DAYZ」
と聞いてステージアしか思い出せない私(爆)

お借りしといて申し訳ないが、
ノンエアロな外観は歓迎。
しかしこのカタチでシルバー塗色はミ◯イル感…

そんなデイズ。
乗ってみました。

どうか？













インパネ周りが豪華！
ヒーコンパネルなんてタッチスイッチ式！！
ブレーキペダルが大きい！
2列目が異様に広い！！！

あぁ、
皆さんこういうの買うわけだぁ^_^

以上、
静止した状態ではかなり好印象( ＾∀＾)

では走り出したら？
…
…
…

ごめんなさい…
私とはどうも相性が良くないようですm(_ _)m

とにかく許せないのが
運転席6 助手席4の
6:4割合のベンチシート。
いや、
日産だからグランドシートか？（爆）
これがどうも真ん中の膨らみのせいで
常に尻が右に押しやられるような運転姿勢になりがち。
インパネを含め、
運転手に圧迫感を与えぬよう決めた割合なんでしょうが、これなら運転席を4のが良いかもw

あ、代車のグチを言っても仕方ないですね💦

んでテメェ
毎度毎度何買ったんだよ！！！
と。

安心してください。
今度こそカタギのクルマ。
残念ながらフツーな物件ですm(_ _)m

＜ハイタッチ！drive利用履歴＞
　累計走行回数：1回
　累計走行距離：0.08km
　累計走行時間：0時間0分
　累計ハイタッチ数：ー
　累計獲得コレクション数：ー
　累計獲得バッジ数：ー
　累計訪問チェックポイント数：ー
　累計テリトリー数：ー
　最長ドライブの距離：0.08km
　　ドライブした日：2012/10/12
　　ドライブした車種：ダイハツ コペン
　もっとも多くドライブした愛車：0.08km
　　ドライブした車種：ダイハツ コペン

＜ハイタッチ！drive初走行の想い出＞
　初めてドライブした日：2012/10/12
　初めてドライブした愛車：ダイハツ コペン
　初めてハイタッチ！した車種：ー
　初めてハイタッチ！したユーザー：ー

＜想い出を振り返ってみましょう＞
所有してたことすら忘れてましたw
2012年。当時私は31歳！（若っ）
アバロンとコレの二刀流生活でしたねぇ（遠い目）

みんカラさん。
何だか懐かしい思い出を提供してくれ
ありがとうございますm(_ _)m

7月29日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
車検取るために
タイアを変えました
■この1年でこんな整備をしました！
車検通してもらいましたw

■愛車のイイね！数（2026年07月31日時点）
84イイね！
イイねしてくださり
誠に有難う御座いますm(_ _)m

■これからいじりたいところは・・・
手に負えなくなったら捨てます(￣^￣)ゞ

■愛車に一言
当初は一年も乗るつもりはありませんでした。
正直遅いクルマなんですが…
運転してみると、
なかなか楽しくて嫌いになれない。
いや、室内の適度なタイト感は結構好き(爆)
効きに定評のある
カルソニック製エアコンも絶好調！
車検取ったばっかだし
せめてふた夏は居てくださいm(_ _)m


＞＞愛車プロフィールはこちら

7月11日で愛車と出会って6年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
何にもやってません(￣^￣)ゞ

■この1年でこんな整備をしました！
オイル交換だけですけど、
先日6年間騙し騙し乗ってたクラッチが
そろそろ限界かも（泣）

■愛車のイイね！数（2026年07月13日時点）
260イイね！
誠に有難うございますm(_ _)m
■これからいじりたいところは・・・
クラッチやろうかな。

■愛車に一言
他のクルマに浮気しがちな私ですけど、
乗れば素直にギャフンと納得させられる
「クルマの先生」のような存在。
貴方だけは
間違えなかったクルマ選びだと思います(￣^￣)ゞ

＞＞愛車プロフィールはこちら