920LifeSizeのブログ一覧

22年4月に中古でミニを購入した後
あれやこれやと悪い流れが続き11月
予定していたボディリフレッシュで入庫
雪解けには乗れるようにと言いつつも
あれから8ヶ月やっと戻ってきました。

最高のボディカラーを手に入れて



この色は調色してもらったので
どこにも無い色です
メタリックをやめてソリッドに決め
パステル系も考えながら
違うなーなんて悩んでた時
Singerの911が目に留まり
これだ！！という事で
classic911のオリーブグリーンから
リスペクトされたものになってます


カラーコードをしらべたりしても
結局適した色が見つからず
自分で調色した色見本に合わせてもらいました
とても難しかったらしいですが
理想通りのカラーに仕上げて頂き感謝です。



なかなか写真に表せない色ですが
明るくても暗くても良いグリーンに仕上がってます

ここからは自分の手でカスタムが始まる予定です
とりあえずはエアコンの吹き出し口を
一からデザインを起こし作り直してる所です




ここからまた長い付き合いが始まります。

クラッチレリーズオイル漏れ修理に合わせていくつか点検お願いしてたミニが戻ってきた

クラッチレリーズシリンダはAssy交換になり
エンジン下サイドからのオイル漏れも少しあったという事で修理
リアからの異音はラバコン周りの調整とグリスアップで消えたという事でボディとフレーム周りに異常はなかったようで良かったですね
帰り道は見違える程静かになっておりとても快適な車になっていてとても満足。
クラッチミートの位置がまぁまぁ変わってしまい
また慣れるまでギクシャクしそう

ラバコンとショックはそれなりにヘタってはいますねと
ショップの立場ミニとしてはまだ大丈夫という判断ぽかったですが
オイル漏れは保証修理にしてくれたのでサスは別にしましょうという事だと思います
脚はしっかりさせたいのでちょっとどうするか考えないとですね。

出勤途中にクラッチに異常を感じ
ミート位置がおかしいなぁと思ってるうちに
どんどん引っかかりが悪化してゆきやばいやばいと
なんとか頑張って会社近くの駐車場へたどり着き
これは帰りは無理だなぁと保険付帯のレッカー呼んで再びショップへ帰還

滴るオイル漏れは気がついていたので
点検出す予定だったもののクラッチオイル漏れだったようで予定の日程まで持たず急遽の入院に

ついでに納車後に気になる部分の再点検もお願いした
・エンジンオイル漏れ
・ボディ後方からのキコキコ異音
・アクセルオンオフ時の衝撃
・エンジンノイズに含まれるゴロゴロいう感触の改善
・ダンパーが仕事してない感触なので確認
劣化具合によってはラバコンともにリフレッシュしたい等

購入時の保証整備に入るのか聞いたらまず確認してみるとなった
納車整備時にもまあまあの手がかかっているので
お店としてはもう勘弁して欲しいところだろうなぁ

こちらとしてはどんどん不良箇所は見つけて
保証整備で全部直して欲しいとこだが😅

マフラー取付け完了Miglialookの２本出し
期待以上に可愛いらしいリアスタイルを得て大満足

明日は十勝まで行ってきます
ポルシェセンター主催サーキットデイズ
いろいろ手違いが重なり今回初参加です。

金曜から晴れる予報でしたが少しぐずり気味ですね
洗車に曇りなのは助かるけれど
強めの風と細かい雨まで飛んでくる

パッと見綺麗にはなったので良し

どのルートで行こうかな？
道中、現地でお会いすることありましたら
よろしくお願いします。


明日はハロスパツーリングもありますね
天候が合わず順延日程とも重なってしまい
残念ですがまた次回。