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イイね!
2009年07月27日

クレームのテールランプ交換完了

 本日先週クレームでDに連絡して交換をお願いしていたテールランプが到着したと連絡があったので早速交換しました。
交換時間は15分程度で、完全アッセンブリー交換なので、今度は大丈夫だと思いたいのですが…
 Dのサービスの担当に聞くと、当たり外れかも… とのことなので、もしまた…と話すと、3年60,000㎞補償があるので、不具合があれば換えますとの事なので様子を見ますと返ってきました。

あと最近エアコンを付けていて交差点で信号待ちをしていて、GOのアクセルを踏み込むとワンクッション置いて発進するように思うのですが大丈夫かな~
みんからでは同じ現象でCPの書き換えした等の情報をみているのですが、ほんと大丈夫かな~と思って居ます。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/07/27 16:49:47

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この記事へのコメント

2009年7月27日 17:00
良かったですね☆
 
ミッションですよね~確か去年の8月生産分からN制御対策済みってどこかで聞いたような…
自分のは去年4月の車なんで、ちょこちょこガクってなったりしますが
CVTの特性らしいんで、最近はあまり気にしないようにしてます
アクセルをゆっくり踏めばショックもないんでDには、行ってないですね…

前車のWISHもこういう現象なりました(^^ゞ
コメントへの返答
2009年7月27日 17:28
ありがとうございます。

僕の車は今年5月の納車になったのでたぶん対策済の車両なんですね~

車の特性ですかね~ しょうがないですね割り切ります。

セレナはそんな事無かったのに、やはりCVTでは日産が上なんですかね~
2009年7月27日 17:42
テールランプ交換、良かったですね。

スタート時の違和感・・・ゴツンと来たり、進まなかったり・・・
これがトヨタのCVTなんだなってあきらめてます。
実際、他社のCVT車にじっくり乗ったことがないんで、なんとも言えないんですけどね(^-^;
コメントへの返答
2009年7月27日 19:23
ありがとうございます。

ですが本当に直ったのかは天気にならないと確認できないので、早く晴れることを願っています。

CVTはこれがトヨタ車なんでしょうね、日産車(セレナ)を10年乗ってので少しトヨタCVTには残念です。

しかし、ノアが気に入り購入したので、がんばって乗り続けようと思います。

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