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2014年04月25日

ナノエナジー2交換後インプレッション(軽w)

ナノエナジー2交換後インプレッション(軽w) 3/23にわが白の壱号LEAFのタイヤ交換をしたわけですが、約1ヶ月経ったので
かるーくインプレッションします。

まずは肝心の電費ですが、下記の条件のデータを取ってみました。
・同じ通勤ルートで比較(13.7km、往路のみ・ほぼ下りのみ)
・交換前:2月~3月と交換後3月~4月
・気温による寄与度を前年度の2~3月と4月の電費上昇データで差し引く(約15%)

下りルートのみの比較をしたのは転がり抵抗の比較を強調するにはこちらが良いと判断したため。

ということで結果は平均で29%の改善となりました。
タイヤ交換後に運転が電費よりになったとか、そういう人的要素は無視してますので
話半分として、15%程度は電費改善してくれたと考えています。

次に乗った感じですが、乗り心地はとてもやわらか。ただしコーナーを元気よく走ると
たわむ感じがステアリングから伝わってきます。空気圧を若干上げ目にしてみても
良いかもしれません。

今後は月間電費の比較などできればと思っています。

ではまた(っていつになるやらw)
ブログ一覧 | LEAF | 日記
Posted at 2014/04/25 15:38:11

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この記事へのコメント

2014年4月27日 5:57
はじめまして。
縁あってリーフを購入する事になり、諸先輩方のブログ巡りをしているところです。
プログ一気に読ませて頂きました。とても勉強になりました。ありがとうございました。
コメントへの返答
2014年4月29日 11:28
こんな更新頻度の少ないブログにお越しいただきありがとうございます。

EV購入する前は未来感いっぱいで更新頻度も高くなると思ったのですけど、日常化してしまった今となってはトラブルもないのでトピックもあまりありませんw

最初のロットのリーフでもうバッテリーも一つ欠けてしまいましたけど、3年後もきっとEVを買ってると思います。

楽しいEVライフを送ってくださいね。
2014年7月1日 19:52
こんにちは はじめましてシロネコ赤リーフと申します

今、2万7千km乗ったリーフのタイヤ交換を考えてて、経験した方の記事を探しててここにたどり着きました。ナノエナジー2良さそうですね!!交換前はやはり純正のEP150だったのでしょうか?リーフは走り、乗り心地、維持費がかからないなどとても気に入ってるのですが、この際タイヤの交換で航続距離を延ばせたらと目論んでます。白の壱号さんの結果のように約30%の航続距離upになるのなら凄くうれしいです。BSのEV-01を当初考えていたのですが転がり摩擦係数ではたしかAAで、一方今ついてるEP150はAAAらしいので却って電費下がるのではとも思ってます。こうゆうスペック上の数値って実情とはなかなか合わないのでこのブログの記事はとても参考になりました。ありがとうございます。タイヤ交換して結果がでたらまたご連絡しますね!では

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