R35純正ブローオフバルブ小加工

先日、純正ブローオフバルブからR35純正ブローオフバルブに交換し、ブーストの立ち上がりが良くなりもたつきが少なくなったことが体感出来ました。
しかし、多少燃費が悪くなったような…(ｰｰ;)

今回は更にステップアップしてみて赤丸で囲ってあるリリーフバルブ(?)をメクラしてみます。

簡易的な方法ですが、アルミテープでメクラしました！

アルミテープ二重にしましたが切り方が汚いのは愛嬌で(*´﹃｀*)

万が一剥がれたら…

嫌なので、ガスケットに影響が出ない程度に少しガスケットにかぶるように貼りました。

メクラ後、数日間乗った感想ですが…

気持ちレスポンスが良くなった感じはしましたが…

同時に更に燃費が悪くなったよ〜な(*'д`*)
たぶん気のせいじゃないと思います…

バックタービンの音も鳴りやすくなったと思います。

でも、タービンがしっかり回り出すのはやはり3000回転〜なんですかね？

少し心配だったアルミテープの剥がれですが、問題ないようです。

トライする方は自己責任でお願いしますm(_ _)m