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イイね!
2013年02月11日

メンテナンス・・つづく・・

メンテナンス・・つづく・・ 前回までのあらすじ・・・

●フロントロアアームのロッドエンド「がた」で左右ASSY交換
 →ブレーキラインのひび割れ発見

そして今回

●ブレーキライン交換
 →リアロアアームの亀裂を発見・・・・・・
 最近なんとなく車が勝手に左へ曲がろうとしてました。
フロントのトー調整を何回やっても違和感が残っていたのが今回、原因が明確に・・

はてさて・・・何かいい方法は・・・?

一応ピッチは1.5、径13mm・・・

そして次回へつづく・・・・
ブログ一覧 | メンテナンス | 日記
Posted at 2013/02/11 22:35:39

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この記事へのコメント

2013年2月12日 6:25
あらら、パックリいってますね。
ドリドリに耐えられなかった?

お友達のToshiちゃんもロアアームが・・・
怖いですね。

頑張ってください。
コメントへの返答
2013年2月12日 22:45
普通に乗ってただけです・・

やっぱり弱いところに力は逃げるみたいで・・・
2013年2月12日 18:33
一歩間違えば…恐いww

修理じゃなく、迷わず交換ですな。。
46用は使えないのかね?
さしより46純正ならあるよ!
コメントへの返答
2013年2月12日 22:49
変だなと思いつつアクセルを開けてた自分が怖い・・・・運がよかった・・

早速、部品を発注済みです・・
心遣い、どもども・・

プロフィール

「茶しばいてる・・濃茶・・うまい。最近メンテ・・「~キュルキュルル~」エンジンから異音→オルタ・パワステ駆動ベルト用のプーリーを交換完了」
何シテル?   12/30 00:04
ある日、街中を走るE36をみて一目惚れ、325から現在のM3Cに乗り継ぎ、たまにサーキットでドリフトしてます。目下、早いドリ車をコツコツ製作中
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