新型フリード試乗してきました

久々のブログアップです。
携帯を最近替えたので、みんカラアプリから投稿してみました。

FIT3のオイル交換だったので、待望の新型フリードに試乗してきました。

試乗車は、G Honda SENSING 。
印象としては、次のとおりです。

○エンジンはFIT3 RSと共通ですが、トランスミッションの違いでこうも違うのかと思いました。FITがサウンドをあえて聞かせる演出をしているのに対し、フリードは低回転を可能な限りキープしたまま加速するためかサウンドの演出は抑え気味です。

○運転席から同乗者が確認しやすいよう、小型の曲面ミラーがついていたり、停車中に弁当やハンバーガーなどを置くことができるテーブルが用意されるなど、気配りが見られます。




○Honda SENSINGは信号待ち時に前車発進について注意喚起することや標識情報をメーターパネルに表示するなど何かと便利です。

○乗り心地も滑らかで快適。タイヤは定番のENASAVE EC300。



アベックラーメンのプレゼントをいただきました。
いつもお世話になっているディーラーの方にお礼申し上げます。