たろ☆感電八極式のブログ一覧

めざせ４９秒台をスローガンに阿讃へ

時間一杯走りこみピットイン

出ました４９．６０７秒（たいしたタイムじゃありません）

思わずガッツ

その後れとぼすさんがピットイン

なにやら様子がおかしい

（顔が青ざめてます）

なんとクラッチトラブル

踏んだクラッチが戻ってきません（泣）

いろいろと原因調査．．．しかし直す事も出来ず

結果一日サーキット場に車を預け

本日　入院

れとぼすさん　ホント昨日は大変でしたね

そんな中　おいらは二回目の走行

出ました４９．４８３秒前回50.277秒を０．７9４秒更新
（前回より涼しかったからかな）

タイム出てよかったんですが　チョイ苦い思い出もできちゃいました。

れとぼすさんは　ホント　マメにメンテナンスしてるだけに信じられないトラブルでした。

早く直って帰ってきたらいんですけど．．．

取りに行くとき時間が合えば乗せてきますよ

連絡お願いします。

明日はサーキットに行ってきます。

とにかく４９秒台めざしてがんばります。

「より速く　より綺麗に」

わたしの走りの理想です。

実際は出口で踏み過ぎよく回ります。

ホント踏み癖悪いドライバーです。

明日もおそらく出口で回るでしょう

来月　昔ながらの友人れとぼすさんと阿讃サーキットに行って参ります。
前回はRX-８の扱いやすさ楽しさにご満悦出来ました。
ただ昔走りを競い合っていた。れとぼすさんとの勝負は
パワー差が有りすぎて勝負になりませんでした。（泣）
ランエボⅨはホント速いです。
短いストレートが　すこぶる長くながく感じてしまうほどの圧倒的なパワー
「パワーが足りねーだよ」車の中で叫んじゃいました
気にはしないようにしてるんですが…
ついついムキになってしまいます。
「俺ってまだガキなんでしょうか」もう３０超えたんで大人になんないと
しかし．．．．．．
たぶん次回もムキになるでしょう

私はホント懲りない男です

友人と快適にドライブしていたら

パトランプが点灯

そうです・・・

スピード違反で止められました（泣）

しかも31キロオーバー

免停です・・・罰金5万くらい・・・

非常に落ち込んでます・・・

自分が悪いんですけど

てなわけです。皆さんも気をつけてくださいね

ひさしぶりのサーキット走行
結構緊張しました。てかビビッてましたけど
何周か車の感覚、自分の感覚を探りながら走行しました。
思い切りの足りなさに我慢しかねて全力で１コーナーを攻めてみました。
そして見事にスピン　ひさしぶりのスピンさすがに怖かったです。
しかしスピンしたことにより僕の頭のネジが一本トビました
それ以降　恐れるどころかガンガンに攻めれるようになり
タイムも徐々にですが上がっていきました。

自分なりですけどRX-８の感触はコーナー進入時に
リアのブレイクする感覚がつかみやすく
タイヤもそんなにハイグリップではないタイヤですから
ブレ-キングからのターンインで面白いくらい毎回のように自然にリアがブレイク
気を付けてはいたんですけど自然にドリフト状態になり　本当に面白かったです。
ただ管理人に怒られそうで怖かったですけど（ドリフト禁止のサーキットですから）

れとぼすさんに「リアがガンガン流れよったぞ」笑いながら言われました。（笑）

もう十年以上味わっていなかったドリフトが凄く新鮮でした。
ブレーキの性能もよくフェードすることもなく気持ちよく攻めることができましたし
あとハンドリングは私が言うまでもなくホント扱いやすかったです。
ただ　立ち上がりの加速感の弱さに物足りなさを感じましたが
以前乗ってた　180SX結構弄ってパワー出てましたし、LSD（２ＷＡＹ）入ってましたし
まあ　それにNAですからしょうがないですけどね

ずっと気になってた油温　水温なんですが
水温は問題なかったんですけど油温の上昇が半端じゃなく
１周攻めて１周クーリング走行てな具合でかなりストレス感じました。
はやくオイルクーラー付けないと焦れてしょうがないです。

いろいろ有りましたがホント楽しかったです
れとぼすさん　また走りに行きましょう

ベストラップは恥ずかしながら　50.277秒　
今の仕様で50秒は確実に切れるはずなんで
少しでもタイム上がるようがんばります
余談ですが本日のスピンは二回でした。