たろ☆感電八極式のブログ一覧

当初 ２週間の予定で入院したはずなのに 未だに退院出来ないたろです(^◇^;)

気がつくと早いもので １ヶ月以上経ってまいましたw
さすがに一ヶ月もなると入院にも慣れて・・・と言いたいトコですが まったく慣れない私です(汗

ただ患部のケツをナース様に見られる事には慣れましたけどw
いつも見られて損した気分なんで、こっそりとですがナース様のおケツばかり毎日眺めております(嘘

さすがに１ヶ月もいると こんな私にも心温かく接してくださるナース様も数名出来ましたよ♪
とは言ってもあくまで患者とナースのじゃれ合いですけどねw
とてもじゃないですが私の容姿と技量ではナース様と(爆)な関係は築けそうにはないです。いつも私のくだらないヘンテコりんな会話に付き合ってもらってるのが正直なトコですね(^^; 
いくつになっても、車と女の扱い方はヘボヘボな私ですw
１月の半ば辺りに退院して～なんとか下旬には阿讃に行けたらいいな～って！予定どおりに事が進めばいいんですが、こればかりは成るように成るしかないようで・・・(^^;;
来年の夏あたりにデフ＆ファイナルをなんとか組む予定ですんでノーマルデフ＆ファイナルで条件のよい冬を走れるのは おそらく最後かと・・・
仕様変更する前にやり残しがないようにする為 もうしばらくベッドの上で治療に専念したいと思います(^o^)

それと 今日 ある方のブログにて ８で新たに阿讃を走りそうな方を発見いたしました！阿讃には寂しいくらい台数が少ないので 私にとって とても嬉しいニュース♪
８はマジいい車なんで もっともっと増えて欲しいです(*^^*)


追記 １２月２８日
コメントを返信する際に誤ってケンテグラDC2 さんとみど＠フルボッコorz さんのコメントを削除してしまいました。以後 気を付けますので これからも宜しくお願いいたしますm(_ _)m

毎週楽しみにしているランナウェイを観て号泣寸前のたろです(o^^o)

先月２４日から２週間の予定で入院いたしました。
異物を除去する手術も すべてを取り除くことは脊髄が近い為
無理だろうと言われてたんですが完全除去に成功p(^_^)q
桃の種くらいの大きさの異物が私のケツに内臓されてたそうです(爆)
痛いちゃ痛いですが痛みも思ったほどではなく なんとか順調に毎日を過ごせてます。

私は間違いなく２週間で退院出来ると思ってました。
今日でほぼ３週間ですが 今だ退院出来てません(汗)


理由は・・・



傷口が開いた・・・（ーー；）


縫い直しても場所が悪いため間違いなく また開く・・・

という事で・・・

開いたまま 傷が治るのを待つ作戦に変更！

治るまで傷口は開きぱなし・・・

開いた傷口 大きな穴が空いてます・・・

風呂でケツ洗った時 指が傷口の中に入った・・・(￣◇￣;)

この傷口の状況で無理から強行退院する度胸はなく・・・

その上 化膿すると これまた場所が悪過ぎて厄介・・・

てな訳で 年末までは退院できそうにありませんorz

しばらく 病院のベッドで大人しくしているしかなさそうです(泣)

入院てホント退屈ですね。

最近 何故か甘い物が食いたくてたまんないですよw

ストレスの性~(・・？））

そんな訳で毎日チョコばっかり食べてます(笑)

気温も下がりベストタイム出やすい時期になってきましたね♪

サーキットなどモータースポーツされてる方々が一番楽しみにしているシーズンではないでしょうか？
誰もが　自分のドライビングのスキルと車の性能を考え目標を立ててると思います。

私もここ最近　私にしては珍しくタイムUPでき　この冬は・・・と、いきたいとこなんですが。

明後日から某病院に入院いたします。
理由は　尾骨にできたオデキ？を手術にて取り除くためです。（５月にブログに書いてたアレです）
オデキ自体は悪性とか良性とか難しものではないのですが
ただ　出来た場所が悪いが原因で入院いたします。

腕に出来たのでしたら局部麻酔して取ればいいですが脊髄に近い場所のため　
大事を取って全身麻酔をした上で処理するハメになってしまいました。

その上　切る場所が切る場所なので切った後が酷く痛むらしく
痔の手術の後より場所が悪いため厄介で２週間は入院が必要
少なくとも１ヶ月は車の運転は勿論生活に支障がでるそうです。
今年のサーキット走行は絶望となってしまいました(Ｔ▽Ｔ)

１２月は傷が治るまで病院のベッド&自宅で大人しくしていますが

皆様のサーキットでタイムが出た♪サーキットで楽しんできた♪などなど
明るい内容のブログがボコボコ沸くように上がるの楽しみしております。

また傷が癒えたら私もサーキットに逝きます。お会いした際は宜しくお願い致します<(_ _)>



それと　ここからは話が変わるのですが前回上げたブログ話なのですが

友人より　
「人に（取り方）よってはプレッシャーを受ける箇所がある」と言われ

言われて冷静に読み返すと適切でない発言が確かにありました。
ブログを消してしまおうかとも思ったのですが心暖かいコメントを入れてくださってる方々が
いらっしゃいますので　その発言箇所を修正させて頂きました。

心より　お詫び申し上げます。

すみませんでした。

先週の水曜日と先日阿讃にコソ連行って参りました♪

まず先週のコソ連から～
エアロバンパー付けてから車高をフロント&リヤとも１０mm上げた状態で走ってるんですが
今回はチョイ下げたら４６秒台でるかな？という甘い考えでフロントを５mmだけ下げてアタックしてみました。確かにフィーリングは良くなり攻めやすくはなったんですが・・・
その代償としてバンパーは　いろんなところで激しくヒットしまくり（汗

当てまくりながら出た結果は４７．０３０秒　ベストを０．０４秒更新しましたが　ほぼ変わらず・・・
（ちなみにベストタイムが出た気温は１１℃）

ただ単に４６秒台出せないのは腕の問題だけのようですw

その上　車高を下げた為、２枠の走行でお気に入りのC-WESTバンパーはボコボコに（(Ｔ▽Ｔ)
少し苦い思い出を残すコソ連となってしまいました(-_-;)

そして先日もコソ連で阿讃へ！
到着すると高知のZ乗りのむささび君も走りに来てました。
彼はLSDを装備しシェイクダウンで阿讃に走りに来たそうです♪
むささび君からLSDの感想を聞いていると私の８にも早く付けたいと想いが込み上げてきましたが
私にはLSD装備する以上にすることが！

そうです。安芸の国のエイト乗り白兜さんが叩き出した46.489秒を気温１７℃あたりで何とか超えたい！！！

今はそちらの目標の方が大事です！！！
（ちなみに安芸の国の白兜さんの８も私と同じでLSD&ファイナルはノーマルです。）

むささび君と話しながら準備して時間がきたのでコースイン♪
いつもの様にタイヤを温めながら車両のチェック　７割ぐらいの感覚で流し１コーナー後でタイヤ温めるためスラロームして　いざアタック！

１枠目終了しピットへ
タイムを確認すると　私にとっては　まずまずのタイム４７．０５７が出てました。
４７のフラットは前回同様コンスタントに出るようにはなってきてるんですが
どうしても４６秒に届かない・・・もう一息なのにな～

何かが足りない！

もうひと押しと思い２枠目！
あれこれ悩みながら３周アタック！走ってるとミスを連発！！！
頭が考えすぎてショートしてきたので　無心で走るに切り替えました。

この開き直りがよかったのでしょう。

１本だけ　４６．８５６を出すことに成功しました。
（この時の気温は１０℃）
ピットで思わず噛み締めるように拳にぎちゃいましたねw
わたしもLSD&ファイナルノーマルで４６秒ビューラーになることが出来ました。嬉しかったっす(#^.^#)

とは言え　８最速タイムが出たのは１７℃で　しかも２回目の走行で出たタイム・・・
まだまだ今回のタイムでは話になりません（汗

ただ今回は素直にベスト出せたことを喜びたいと思います(≧∇≦)/

充実した練習ができたまでは良かったのですが
昨日帰る時にフロントのみタイヤ交換して今日リヤのタイヤを交換しようと思った矢先

また・・・

ロックナットがありません・・・

時間かけて探してみたのですが何処にもない・・・

どうやらタイヤ付けた時外すの忘れて、そのまま走って何処かに飛んでってしまったようです。

またやってしまった・・・orz

今年入って３回目です（(Ｔ▽Ｔ））


１本目　４７．０４２（サードベスト）
２本目　４６．８５６（当日ベスト）

気温１０℃　タイヤフェデラルRS-R　２３５－４５－１７　４本（４分山）

先週の土曜日２２日TKL（徳島カートランド）いってまいりました。
同じRX-8乗りの脱輪だいちゃんさんからの紹介で今回の練習会にエントリー♪


当日　現場に到着し、浜ちゃん@GH8さんのインプレッサに同乗しコースを教えていただき、
そのあと　準備を済ませコースイン♪
したのはいいですが何度もコースを間違え　その上この日はウエット・・・
微妙なコントロールが要求されるんですが

私に微妙なコントロールが出来るわけもなく

ツッコミ過ぎ・・・

サイド引きすぎ・・・

踏みすぎ・・・etc

タイムロスの原因を誘発させ　そりゃもうメチャメチャでしたwww

一所懸命、練習している中で気がつくとジムカーナの楽しさに夢中になってる自分に気がつきました。
たくさんの方々がハマる理由がよく分かりましたよ(^^♪

しばらくしてから　脱輪だいちゃんさんが見学に来られたんで挨拶してから
同乗をお願いし　恐る恐る私の隣に乗っていただきまいした（笑）

私の隣はさぞ恐ろしかったことでしょうw　　　

そして私の８を運転してもらいました。
感想は　やはりパワーがよく出ているとのこと。
吸排&CPUチューンは正解だったようですw

その後８の事について　話してたくさんの情報をいただきました。
貴重な情報ありがとうございます。<(_ _)>　

今回　ジムカーナをして思ったことは

「ジムカーナ＝難しそう」ていうイメージ持ってたんですが
いざ参加してみてガラッとイメージ変わりましたね。

ジムカーナは初心者でも十分楽しめる競技です。

ただ　奥はメチャメチャ深い！

また是非　参加したいと思いましたw

今回も動画アップいたします。
夜間走行で分かりにくいのと、ミス&コース間違いで見えたもんじゃありませんが
ご覧になってくださいねw