たろ☆感電八極式のブログ一覧

最近　福田彩乃の ものまねにハマッってしまった　たろです♪



先日、阿讃サーキットにフリー走行に行ってきました。

今回の変更点はフェデラルRS-R(255-40-17)→ZⅡ(255-40-17)
LAILE / Beatrush P.P.F.サポートブラケットというデフを固定する補強パーツを新たに装備し阿讃へ！

天候は曇 気温１１℃ 路面 ドライ

１枠目 助手席は撤去せず走りました。

１枠目ベスト ４６.２２９


何とか白６６さんが刻んでいる阿讃RX-8の最速タイムを上回ることが出来ました。

ですが勝った負けただの くだらない事を言うつもりは一切ありませんよ。



だって・・・




勝って当たり前なんですから・・・

私 コレでタイム上回れなければ救い様が無いなと思ってましたし・・・


車両の完成度も１２０パーセント 私の８の方が上

私の方が四国に住んでる事もあり阿讃を走った回数も多い

彼は１、２速を３速に近づけるクロスを組んだ事で
１、２速のギア比が高くなってM字侵入からM字立ち上がりの区間タイムが組む前より大きくタイムダウンしている


条件は 圧倒的に私が有利！



素直に両手挙げて喜ぶような気持ちには慣れませんね。
ただ、コレでようやく スタートラインに立ってたかな〜とは思ってますが(笑)



方やタカタサーキットの上位の８乗り、片や何処にでもいた峠仕込みのドライバー 素人同士のタイムの競い合いですが、私にしては良くやった方だとはおもいます♪


なんとか一つ目標を達成し 次なる目標に！！！


４７、４６秒台は白６６さんに呆気なく持っていかれましたが、４５秒台は何としても私が先に頂く(*｀へ´*)

白６６さんにも５秒台は任せますと言われてますが、どう考えても私に投げたように思えるのは気のせいでしょうか？w



これから先 気温はドンドン下がってきます。
この車 ある一定の条件を満たした時 NAとは思えないまるでターボ車の様な出力変化が発生します。

そうなる前に今の条件で５秒台を刻みたい！！！
予算がない為、来月まで走りに来れない事もあり今日がラストチャンスになるかも？

そんなこんなで いつものように助手席を撤去！
今まで触りもしなかったジャッキなども外して いざアタック！！！o(｀ω´*)o

途中でちょいとしたトラブルもありましたが、８初の５秒台を目指し全開アタック！！！


ひたすら走りに走りに！！！



結果は？







本日ベスト４６.０４９・・・ ﾊﾞﾀﾘ (o_ _)o 〜〜〜 †



０．０５とどかなかったです(泣)


あまりの悔しさにグローブを壁に投げつけてしまいましたよ！Σ(ﾟoﾟC=(__;ﾊﾞｷｯ

０．６秒以上自己ベストタイム削ってキレるって・・・




贅沢な経験をした一日でした(汗)


もう二度とないと思いますけど(;^_^A


ということで５秒台は来月以降に持ち越しです。
なんとか年内に刻めるよう頑張りたいですﾟ｡(*^▽^*)ゞ