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愛車一覧

アウディ

アウディ S3 スポーツバック (ハッチバック)  

イイね!
アウディ S3 スポーツバック (ハッチバック)
6年3ヶ月乗ったS3セダン(前期)からS3スポーツバック(後期)に乗り換えました。 セダン派でしたので、スポーツバックは新鮮です。 新しい生活様式ならぬ新しいカーライフを充実したものにしたいと思います。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2020年08月30日

アウディ S3(セダン)  

イイね!
アウディ S3(セダン)
2014年5月24日にACC付 ファントムブラックパールエフェクトが納車されました。 まる4年が経過しましたが、走行に支障が出るようなトラブルも無く、頑張ってくれています! 2015.12.30ホイール入替のため、写真を一部変更 2020.08.26乗換のため、買取店に売却。63500kmにて完 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月01日

アウディ A4 (セダン)  

イイね!
アウディ A4 (セダン)
H24.4.1に家族環境の変化に対応するためA4へ。 <追記>環境の変化で当車から降りることとなりました。 夜中に、子供が肺気胸になって病院に駆け込んだり、旅行等で私達と思い出を刻んでくれた大切な家族です。 次に手にされる方が大切に乗ってくれることを願うばかりです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年04月02日

アウディ TT クーペ  

イイね!
アウディ TT クーペ
あまり見かけないディープシーブルーのTTです。 H24.3.24にて、子供の免許取得を機会にA42.0TFSIクアトロに乗り換えるため、キーを置くこととしました。 また、家庭環境が変われば帰ってきたいですね。 愛車よ、いろいろな思い出をありがとう。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年11月12日

クルマレビュー一覧

アウディ S3 スポーツバック (ハッチバック)

レビュー
全体的には正常進化を確実に感じる事ができ、好印象だが、電子デバイスが人より優先なので、これは手動で良かったのではと戸惑う場面がある。きっと慣れてしまうのでしょうが。笑 本国ではNEW A3・S3が出ましたが、サイズアップしたことから、私の場合は熟成の後期型(みんともさんからの受け売りですが)が、 ...
2020年08月30日

トヨタ プリウスα

レビュー
今回は三陸エリアに向かうため新幹線駅からの往復に利用しました。運転を意識せずにリッター当たり23kmはさすがです。また、モーターによるトルク感もあり、走行は快適でした。ブレーキについては、輸入車のようなガツンと効くタイプではなく、ゆっくりと長く使う必要があり、回生ブレーキは1泊2日では慣れることが ...
2018年10月18日

アウディ S3(セダン)

レビュー
A4を売却する時の原因に、自分にとってサイズが大きく感じられるようになり、あちこちとぶつけてしまっていたので、今より小さいサイズという事で探していた結果、BMW320iにたどり着いたところが前回までのお話でした。 運命というか巡り合わせというのは不思議なもので、A4から他メーカーへ転出する際に「 ...
2018年05月30日

プロフィール

「@TT-romanさん、10周年おめでとうございます!
さぞかし愛車もお喜びでしょう。私も今回は前回の目標である10年目指してメンテナンスに励みたいと思います。(o^^o)」
何シテル?   02/24 12:06
平々凡々な家族(+りくがめさん)持ちのおじさんです。 こだわるところは徹底的にこだわり、どうでもいいやと思ったところは振り返らない典型的なB型です。 6...

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VCDS DRL関連の設定 FL後モデル 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/08/30 14:58:31
貼ってみました。 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/06/01 21:09:45
IMIC DC PLUS Direct Coil 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/03/07 21:14:00

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2014年5月24日にACC付 ファントムブラックパールエフェクトが納車されました。 ま ...
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H24.4.1に家族環境の変化に対応するためA4へ。 <追記>環境の変化で当車から降りる ...
アウディ TT クーペ アウディ TT クーペ
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