カミ１９４３のブログ一覧

今年初のツーリングで、筑波山に！ ミニなおさんをお誘いし、２台で６号線を北上。 利根川を超えると急激に寒さが身に沁み、ヒーターのスイッチをダブルに、それでも寒さ抑えられず、トノカバーを付け、やっと心地よい温度に。 筑波山で地元のよっけさんと合流、いつの間にかセブン談議に。帰りは筑波山を一周し下山、 ...
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ＳＭＰでお知り合いになった皆さん！ 今年はお世話になりました。 良いお年をお迎えください。 景気回復を願って、 来年もよろしくお願い致します。
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ＴＲＩＵＭＰＨ　T120R BONNEVI LLE 650cc イギリス流の渋い伝統美を受け継ぐ 美しいデザインは今もなお、 多くのファンの憧れの的。 私も、その一人です。
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２００９年もあと残り僅か、 町内行事の師走の夜回りに行ってきました。 拍子木を叩き、火の用～心！ カーン！カーン！カン．カーンと。 去年の師走夜回りは、別グループが泥棒を取り押さえ、 地元警察から表彰されたとか、 そんな話で盛り上がりながら、酒の匂いが漂う 楽しい夜回りでした。
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取り付け前のフロアパーツです。 装備後では全貌が見えにくいので 分かりやすいよう、 前オーナーから頂いておりました パーツ写真をＵＰしました。
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ドライ カーボン装備！ .内張りはアルミの上から貼って強度ＵＰ。 床は、ハニカム構造（約10ミリ）のカーボン貼りで補強。 出来る限り軽量でのフロア補強と剛性ＵＰが狙いだそうで、 一味違うスッキリした美しさと、レーサー的雰囲気が漂ってます。 カーボン好きな方から見てどうでしょう！ セブン購入時にすで ...
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ノーマルのソリッドタイプディスクから、 ベンチレーデット・ディスク＆４ＰＯＴに交換し、 ブレーキング能力のＵＰをはかる。 ディスク板摩擦面の中にラジアル方向の 通風口によって、ディスク板冷却性を３０％ 程高まる事で、パットの寿命も延び、ぺタル の踏みしろも変わったりしない為、利きも 良くなり、常 ...
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ROAD SPORTの心臓です。 きれいに治まっています！ 安心感も付いてきました！ 燃費、１３㎞/ℓ　走りました！ 性能、ケントと比べると？ 比べちゃいけないのです。
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有り余る情報合戦に少し疲れを感じ、 安らぎを求め、音の世界に没頭する・・・ 女性ジャズボーカルがいい！ そして、酒に手が・・・ 心もいやされ、脳もリフレッシュ ！ そしていつの間にか、うたた寝・・・・・ 身体の疲れは、マッサージより音楽と 酒のコンビネーションが一番。
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普段からブレーキが気になっていた。 特にサーキットランの度に２ポットに限界を感じ いつかは４ポットに！　 そんな考えでいたとくろ、 Ｓ．ＳのＴさんから「ＡＰ ４ポットブレーキキット」が、 クリスマスキャンペーンで１３日まで２５％引きで 買えるとの情報電話、ウゥん～、瞬時に懐計算、 足らない・・・ ...
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