前はとある目的を達成するためだけに極端なファイナル入れてたけど
正直やりすぎだった感ある
確かに加速は良かったように思うけど伸びが良くなかった
とあるコースの登りコーナーでも2足頭打ちみたいになってた
一番しんどかったのが高速道路での移動w
回転数が高くて燃費も悪いしうるさくて最悪だったw
そこで調べたら4,3とかいう純正4,1と使ってた4,6の丁度間くらいのファイナルがあるらしい
計算するとこんな感じ
コレが前付けて走った時のファイナル4,6
前って言ってももう何年も前になってしまったがww
こっちが検討してる4,3
おそらく低速コーナー立ち上がりでもちょうどターボが効く回転数で問題なさそう
2速トップスピードも7~8キロ増える
なんで最初からこっちにしなかったんだ?w
たぶんギア比高いほうが速いんじゃね?とか思ってたんだと思うww
あの時は予算がなくてエンジン以外でなんとか速くしなきゃいけない(貧乏チューンww)とか思ってた
apjとかいうとこからいい感じのギア比の6速が出てるんだけど4,3ファイナルならOS5速のままでも問題なさそう
ただこのOSの5速って一体何馬力まで耐えられるんだ?w
公式HPにも特に書かれてないw
まあ…たぶん500くらいなら壊れないんじゃね?wwww
5速好きだし
車も軽いし
Posted at 2026/07/29 09:45:33 | |
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